发动机水温过高、过热的原因及故障排除

通常港口流动机械发动机正常的工作温度在80～90℃左右,但是由于港口工作环境恶劣,道路不平、粉尘较大且有较严重的污染锈蚀等,再加上作业货种多而复杂,导致流动机械发动机水温过高、过热,影响到机械的正常工作。本文就针对该问题展开讨论,首先阐述发动机会出现水温过高、过热的主要原因,然后结合湛江港第一分公司流动机械大队的机械故障实例进行分析,讨论故障排除的具体方法。     

现代信息技术在汽车故障检测中的运用

当今社会,汽车业伴随着经济和科技的迅速发展也正在也喜人的形式蓬勃发展,汽车更新换代的频率也越来越快。维修人员在面对这一挑战时,只有不断的学习新的科学知识与技术,才能使汽车故障检测与维修更好的面临这一挑战,从容不迫的解决新的问题,在当下的环境中立足。作为被广泛应用于各个领域的先进手段——现代信息技术,对汽车故障检测也有着深不可测的影响。     

基于PICl6F873的汽车巡航控制器的一种设计

本文以PICl6F873单片机沩核心,从硬件电路设计的优化方面入手,设计了一种汽车巡舷控制系统。仿真结果表明,本文所设计的汽车巡舷控制系统能够实现基本的巡舷控制功能,具有成本低、易实现、且系统工作稳定性、可靠性高,。抗干扰能力强,有一定的实用意义。     

电力系统继电保护的组成及故障

面对传统电力系统工作存在的种种弊端,供电企业提出了新的继电保护方案,以判断出系统潜在的危险隐患,有效保护了电力设备的安全性。从目前普遍使用的继电保护装置来看,整套继电保护装置组成结构包括：测量元件、逻辑环节、执行输出等部分。继电保护装置比较多见的故障集中于接线故障、控制故障、性能故障等三个方面。解决继电保护装置的故障问题,不仅关系着电力系统的日常工作状态,也影响了电力用户使用电能的水平。     

关于液压传动系统的故障分析与研究

液压传动系统的故障具有较强的隐蔽性,很难用检测仪器进行诊断分析。因此为了能够更加准确、有效的解决好液压传动系统的故障问题,本文通过对常见的液压传动系统故障进行分析,并总结出一些具体的维修方法。     

凝汽器管早期故障的化学判断及处理

凝汽器管的常见故障是结垢。结垢是其最早的症状。结垢的判断依据及监测方法。循环水防垢处理依据是降低循环水的碳酸盐硬度、降低补充水的硬度或是保持碳酸盐的亚稳定状态。具体方法有硫酸处理法、石灰处理法、钠离子交换法、弱酸树脂软化法、聚磷酸盐处理法等。结垢之后的应对处理方法。     

浅谈矿用混凝土泵的液压控制与维护

对矿用混凝土泵的液压部分做出分析,阐述液压控制的过程,并对该液压系统出现的常见故障提出处理方法,从而提高整体设备的可靠性和使用寿命。     

利用PLC综合数据实现远程故障的判别

转炉系统中的仪控系统是整个转炉生产线中的重要一环,仪控系统正常与否直接反映设备运行状况,对钢水水产量与质量有着至关重要的影响。为了判断异常情况性质,我们通过对当前仪控系统的中和分析,并进行相关技术查询,最终确定开发此系统,对现有系统进行技术改进。通过反复研究、调试,最终完成了改进实验,并在银山型钢120T转炉系统中实施。     

胶质层测定仪的维护与故障的排除

胶质层指数是判断烟煤结焦性能的一项重要指标,国家标准用Y值作为烟煤分类中区分肥煤和非肥煤的主要指标,由于用Y值表征煤的结焦性能,并有较好的可加性,所以对指导配煤炼焦有重要作用,因此我们要做好对胶质层测定仪设备的维护与保养,才能保证胶质层指数的可靠分析检测。     

高速动车组制动防滑原理及常见故障分析

高速动车组正朝着安全性、高速性和舒适性的方向发展。促进单轴牵引功率和制动功率不断提高。本文主要分析高速直通车组制动防滑原理及常见故障。