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81.
结合当前机械设备状态监测及故障诊断技术的研究现状,以美国国家仪器NI公司的编程语言LabVIEW为开发平台,建立一套完整集状态监测与故障诊断于一体的诊断系统,该系统可完成信号采集、数据处理、信号分析、数据存储、回访、动态界面显示、实时监测及离线故障诊断等一系列操作.研究小波分析、基于时间序列的AR模型和微弱信号的随机共振诊断三种方法,并开发出三种故障诊断算法的软件诊断模型,以机械设备出现的各种故障为案例,详细阐述运用小波分析、基于时间序列的AR模型和微弱信号的随机共振诊断做出的诊断过程.  相似文献   
82.
随着我国社会的快速发展,客车作为传统的交通运输工具,给人们的出行带来了极大的便利。但是如果客车在行驶过程中制动系统发生故障,极易引发安全事故。所以,必须要针对客车的制动系统故障进行诊断,并且明确排查方案。由于大部分的客车都采用气压式的制动系统,而且气压式的制动系统也是客车底盘重要组成部分,对于客车的平稳运行具有非常关键的作用。由于气压制动系统经过长期使用,很容易导致使用质量受到影响引发安全事故。所以,必须要加强对于客车气压制动系统的故障进行判断与分析。  相似文献   
83.
随着网络技术的快速发展以及各种新网络业务的出现,网络的规模日益扩大和复杂。同时,各种网络服务对于网络可靠性的要求也逐渐提高,这就对网络的维护提出了更高的要求。在这种情况下,传统的网络维护模式逐渐不能适应现代网络发展的需求。针对现代大型网络的故障诊断问题,利用大数据分析技术,设计并完成了一套整体的智能化故障诊断系统。在此系统中,针对不同的故障类型,利用能够获取到的数据类型,针对性地设计了相关的故障诊断模块和算法。系统整体基于开源的数据处理平台构建,具备良好的可扩展性。通过实际案例数据的验证,结果表明此系统具备良好的处理实际网络故障的能力,将大数据分析技术应用于网络故障诊断领域也具备较强的可行性。  相似文献   
84.
KN63型DME是某公司生产的一款航空器测距机。KN63内部既包含有分立电路又有集成电路,维修排故存在一定的复杂性,通过研究KN63的系统工作原理,结合常见的故障现象,运用模块化的分析方法对KN63进行故障诊断,以提高通用航空器维修人员对KN63故障件的维修效率,加强维修单位深度维修的能力。  相似文献   
85.
原油外输泵作为海上平台原油外输系统的关键设备,对油田正常稳定生产具有重要意义。为保障外输泵的正常稳定运行,通过在线监测系统将泵和电机的振动数据实时远传至陆地办公室,进行实时监测和分析。通过对泵组运行过程中产生的振动信号进行分析诊断,判断设备异常的原因,实现海上油田核心设备的预知性维修,助力海洋石油数字化和智能化油田建设。  相似文献   
86.
传统振动分析仪显示的是振值和频谱图,使用者需要先学习分析频谱,再结合经验判断机器故障。两年前,北京森德格首次推出了旋转机械故障自动诊断系统,将机械故障诊断的成熟理论和诊断专家多年的经验融合到一个手持仪器中,解决了初用者诊断机器出现故障的麻烦。该仪器只需输入几个设备参数,依据提示测量,便可自动识别80%的常见故障。余下的疑难杂症,可使用报告功能,自动整  相似文献   
87.
发动机无法启动是汽车常见的故障,笔者利用博世公司的FSA740、KT-600解码仪以及丰田公司的专用解码仪对卡罗拉轿车发动机电控系统的元件进行工作波形测试、故障码的读取、动态数据流的读取、故障帧的读取,并对维修企业出现过的各种故障进行模拟。笔者根据卡罗拉发动机的控制特点和试验的结果进行了故障分析,并结合维修实际情况总结出卡罗拉轿车发动机无法启动的故障诊断方法。  相似文献   
88.
台车是烧结设备中重要的组成设备,主要由车架、车轮、箅条、拦板、密封滑板等几部分组成。在烧结作业实际的生产过程中,台车车轮的故障率是较高的,一旦出现问题则会直接影响企业的正常生产。本文主要从台车的生产作业环境入手,分析了台车车轮常见故障的原因及诊断办法,并提出了处理的措施,希望以此举一反三,提高对于烧结台车车轮故障诊断的水平,保障烧结作业正常进行。  相似文献   
89.
《价值工程》2017,(34):183-185
本文首先对桥式起重机的故障类型进行了分类,并对常见的故障诊断方法进行了梳理,以求找到合适的方法对故障进行诊断,减少由故障导致的事故。桥式起重机的组成结构庞大且复杂,而且在它工作时相关的操作人员比较多,如果发生事故将会带来很严重的后果。因此,掌握起重机的故障发生模式,找到合适的方法对其进行分析,具有重要意义。  相似文献   
90.
油泵是自动变速器中的重要组成部分,也是整个液压控制系统的心脏。油泵一旦发生故障,就会对整个变速器液压系统的工作产生影响,甚至造成汽车无法起步。油泵小故障对每一档的影响有所不同,对低速挡的影响比高速挡的影响大,总的来说,油泵故障影响变速器的主要现象有:汽车前进挡都不能行驶,前进挡起步无力,自动变速器打滑,换挡冲击、异响等。当出现以上的现象后,做主油压试验,将测得的主油压与规定值相比,是否正常。  相似文献   
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