统贷统还

河南省交通厅公路管理局作为贷款主体,统一向银行筹集建设资金,统一以干线公路还贷性收费站收取的车辆通行费收入作还款来源,实现了“建设资金统一筹措,贷款资金统一使用,还款资金统一管理”的模式。     

企业中的环境退化成本研究

随着工业化的发展,环境污染一直是国家高度重视的问题。政府与相关企业需要投入大量资金来减少生态环境的污染,如废气污染、废水污染和固体废弃物污染等。在这里,笔者采用市场价值法、机会成本法和碳源/汇分析来评估生态服务。根据不同类型的主要污染物,笔者估算了生物圈未处理污染物的破坏程度,以炼油行业为例量化了环境退化成本,并建立随时间变化的环境退化成本评估模型,计算新的成本效益比,帮助企业对未处理污染物造成的影响有更直观的理解。     

个税起征点的调整及其影响分析

个税起征点的确定与城乡居民的实际收入密切相关。2018年6月19日全国人大会议对个税草案进行审议,拟将个税起征点由每月3500元上调至每月5000元,引起了全社会的极大关注。由于城乡居民真实的收入数据获取困难,现根据中产阶级网[1]上公布的2017年我国城乡居民的收入结构数据资料,结合国家统计局官网等网站中获取的相关信息,按我国不同收入阶层结构比例产生了30000个模拟收入数据,据此讨论个税起征点与各收入阶层个税缴纳额、纳税占比之间的动态变化关系,并提出若干参考建议。     

砥砺前行减税相伴税收助力地方经济发展

减税降费是当前税收工作的首要任务,为真实了解减税降费落实情况,国家税务总局在2018年税收调查报表中增加了减税降费调查问卷。本文通过分析营口地区调查问卷情况并总结问题,提出促进营口经济发展与优化税务机关纳税服务的建议。     

国有企业集团内部审计监督与财会监督协同机制初探

当前,我国国有企业集团面临的外部监管环境复杂多变,国资国企改革、行业监管改革、减税降费、放管服改革等重大举措不断出台,自身发展做大做强做优的战略需求迫在眉睫,客观上要求集团公司完善企业监督体系、强化监督质量管理、降低监督成本、提升监督效能。笔者认为,大型国有企业集团应将审计监督与财会监督的协同运转作为企业监督体系的重要一环,全面提升集团公司治理效能,更好地服务企业集团高质量发展。     

深化运用调研成果 提升审判执行质效

习近平总书记指出,调查研究是我们党的传家宝,是做好各项工作的基本功;并进一步强调要在全党大兴调查研究之风,推动全党崇尚实干、力戒空谈、精准发力,让改革发展稳定各项任务落下去,让惠及百姓的各项工作实起来,推动党中央大政方针和决策部署在基层落地生根。新时代,站在新的历史方位,以新的历史眼光审视自身发展,就必须坚持实事求是的态度,拿起调查研究的打力手段,科学有效地解决各种问题。     

船舶压载水处理项目全寿命周期管理应用

轮船舱体通常会在表层涂上阴极涂层,以起到防锈的效果.出于对船舶舱体安全考虑,增设了负极阴极保护系统.压载舱长期暴露于潮湿环境下,为了对压载舱复杂结构进行有效保护,对系统提出了更高的要求.阴极保护压载舱的内部牺牲阳极在后期维修过程中消耗得很快,而且由于缺少局部保护,经常会受到破坏.本文通过设计保护系统,对船舶耐蚀寿命变化情况进行了深入研究.