ETC在京珠南高速公路收费系统中的应用分析

不停车收费系统(ETC)发展概述 ETC系统是一种通过无线通信技术方式使安装于车辆上的车戴机和设置在收费站收费车道上的收费装置之间进行通信和信息交换,从而实现在不停车的状况下,实施自动收费的系统.     

日本新能源发电两翼齐飞

日本政府对于新能源发电的重视体现在两个方面，一是提出“可再生能源标准”，并为电力零售商设定利用新能源的强制性目标；二是利用市场的力量，促进新能源电力的交易。     

法国高速公路将实现私有化

据北京日报报道，今年北京市将在全市高速公路上推广不停车收费系统，安装范围包括已经建成的高速路和今年即将开通的高速路。但使用不停车收费系统需要在车内安装相关设备，因一些外省市车辆只是短期在京逗留，不具备设备安装条件，人工收费系统将一直保留。     

2005年国外大石油公司经营状况及发展动向

2005年,埃克森美孚、BP、壳牌、雪佛龙和道达尔的净利润总额达到1131亿美元,比上年上涨了29%;油气产量同比下降了3%,原油加工量和油品销售量也出现明显滑坡;受天然气储量增长的拉动,年末剩余可采油气储量为739亿桶油当量,与上年基本持平,油气储量接替率为107%,比上年增加了46个百分点,但石油储量接替率仅为62%;单位油气生产成本为4.92美元/桶,比2004年增加了20.4%.在新的经营环境下,五大石油公司对经营战略进行了调整.一是在加大投资力度的同时,保持审慎的投资原则,资本支出增幅小于国际原油价格上涨幅度.二是为利润的长期增长进行战略性投资,继续推行向上游倾斜的政策.三是进行资产优化组合,剥离成本高、缺乏发展潜力的非战略核心资产,提高资本回报率.四是选择符合发展战略、资产匹配性好的中型石油公司进行并购,以实现近期产量增长目标.五是为了减少再投资的风险,增加派息和股份回购,将高油价所带来的超额盈利回报股东.六是发展替代能源和可再生能源.