汽车新能源与新能源汽车发展趋势

从汽车尾气说起我国50％以上的石油消耗在交通运输上,资源利用的效率甚低,机动车每百长公里油耗比欧洲高25％,比日本高百分之20％,比美国高百分之10％;载货汽车每百长公里/吨油耗比国外先进水平高100％以上.同时,汽车保有量的急剧增加造成了日益严重的城市污染,引发各种相应疾病蔓延.在北京、广州和上海等大城市中,燃油汽车直接排放的废弃物对空气污染已超过60％.有关部门预测,近几年,汽车尾气排放量将占空气污染的64％甚至更大比例.目前,人们已从汽车尾气中分离出80多种有害物质,其中以一氧化碳、氮氧化物、碳氢化合物、铅尘和苯并芘为主.     

新能源产业2010年回顾与2011年展望

本文分析了新能源超常规发展的现状及面临的挑战,并对未来政策取向展开探讨。在低碳时代背景下,面对新一轮国际竞争,新能源被赋予了抢占未来战略制高点的重任。     

电动汽车发展不能只靠政府给力

发展新能源汽车要有两个前提：为乙醇、甲醇等生物燃料的应用提供必要的基础设施。若丹麦普及天然气,挪威选择甲醇,其他国家又选择乙醇,那么你的新能源汽车根本跑不出一个国家。所以,统一的基础设施至关重要。     

传统企业做高科技，关了，再做吧!

我们的基金分两类,一类是定向于某个行业的,像投在安徽的IT业：另一类是综合基金,这一类,我们会根据国家政策扶持,选择我们熟悉的行业,例如说,新能源、离端装备等。这样选择,是因为风险较低。我们判断一个行业,不是看它目前的效益。像1999年的时候,当时有一家做BP机基站管理的企业,当时效益非常好,大家争着投,最后被境外的投资机构抢投上了。     

天下

要闻东风发布中期事业计划7月26日,东风汽车有限公司在北京发布2011—2015年新中期事业计划。该公司计划将在中国投资500亿元,销售汽车由100万辆扩大到230万辆,销售网络由1400家扩充到2400家,新中期事     

净享未来,广汽本田启动新能源车计划

绿色环保与地球的未来、人类的未来息息相关,已经成为未来汽车发展的主流。广汽本田在不断提升现有汽油车产品节油环保性能的同时,正式启动了新能源车计划。     

新能源的投机与商机

相对于新能源泡沫,网络团购泡沫是小巫见大巫。在本刊与招商证券举行的论坛上,各路专家的言论都不知不觉指向了新能源的泡沫。据说,2011年是“光伏产业元年”,但坏消息已经接二连三地出现。尚德太阳能甚至被传将要破产,其商业价值和环保价值都在受到质疑。这个尚处于实验阶段的产业如果缺乏补贴——无论是来自于政府的补贴,     

库梅定律

多年来,移动终端设备产业一直因这种设备的“原罪”而焦虑。移动终端的计算能力越来越强,但消费者不仅要求其体积越来越小,而且要求其续航时间越来越长——至少不是越来越短。新的应用和功能层次不穷,这意味着一台设备能耗的越来越大,体积的限制决定了不能在设备上追加电池。     

微观商业评论

网络团购的终局正如我们所预料的,网络团购行业在经过加速度扩张之后,目前正以加速度萎缩。用不了多久,团购网站会从五六千家下降到一千家以下,随后快速下降到100家以下。再经过一到两年的淘汰赛,最后网络团购将呈现出几乎所有行业都会出现的2+1格局——两家旗鼓相当的特大型企业,再加上一家规模明显小于两者但有独特利基的企业。     

不一样的西部

近日,浙商全国理事会组织部分浙商来到重庆两江新区以及涪陵、合川等地考察。一行中,有从事房地产及专业市场开发的,有经营农产品的,还有从事新能源、物联网、云计算等时下最热门产业的,大家都有去西部投资的意愿。