海上无人平台PAGA广播系统远程功放应用

海上石油平台智能化、无人化是未来发展的方向,今后一中心平台带四、五个无人平台的模式也会增多。本文主要针对海上石油平台PAGA广播系统新应用的探索,为迎合时代的发展,PAGA广播系统的架构也需要进行相应调整优化,在中心平台设置主机,在无人平台侧通过海缆/光缆连接安装远程功放,从而降低无人平台的设备维护量和设备投入成本。     

新零售模式无人超市运营问题及对策

通过实地考察和个别访谈,总结出无人超市在企业推广力度、超市选址、消费体验、商品结构、商品价格、商品陈列和购物环境七个方面存在的问题。在此基础上,提出解决问题的对策,即锁定年轻消费人群,加大推广力度培养消费者的消费习惯;加快无人超市社区化进程,提供更便捷的服务;借助智能技术,设计更多体验满足消费者的多重需求;加强与供应商的合作,增强商品力应对消费升级;善用消费者心理制定价格策略;遵循陈列原则进行商品陈列场景化;打造独一无二的购物环境,传达一种生活方式,以期帮助无人超市提高运营水平。     

高速公路无人值守混合车道系统

目前,我国使用ETC通行车辆显著提升,其占比为62％,未来预计提升至90％,ETC不停车快速交易通行趋势明显.交通运输部明确未来高速公路将由现有混合收费模式向无人化自由流方向发展,无人值守车道将成为发展过程中重要且关键的一步,无人值守收费站的建设将提上日程.无人值守车道系统能够减少人工投入,提高通行效率,满足公众多样化...     

电网员工为了万家灯火

1月14日晚,在桂林梅中变电站,室外冰天雪地,室内温度也降至0摄氏度。15日本来是交接班的日子,可是因为冰雪封路,交通受阻,接班的同志无法进站接班,责任使该站值班员战胜严寒,继续坚守岗位。     

单人多车道态势感知集中控制系统浅析

对“改革拆站”后收费工作现状进行分析,认识到单人控制多车道的优势,结合该系统的设计特点,“智能高速”的发展方向等,对现有收费系统进行设计完善,旨在通过智能化、集成化技术的应用提高收费站车道通行效率,降低人力成本,减少工作人员安全风险,为高速公路行业的发展提供支持。     

基于“集中监控+机器人”的无人收费系统设计方案

为解决近年来高速公路运营管理成本较高、收费员离职率高且招聘困难、收费人员需求量较大、部分收费站车流量较小导致收费人员工作不饱和等问题,本文提出一套无人值守自助机器人收费车道方案,实现对ETC车辆、MTC车辆的无人化处理。该方案通过对现有高速公路收费车道系统进行优化改造,集成车道收费所需的多种硬件模块,辅以智能人机交互系统设计,借助边缘计算、智能语音、4G/5G等技术手段,实现收费车道现场无人收费和特情自动处理,减少收费人员投入,达到降本增效的功效。     

VQC实现方式及存在问题分析

文章介绍了变电站电压无功控制策略,分析了变电站电压无功控制(VQC)实现方式,最后指出了变电站电压无功控制应考虑的一些问题。     

面向无人船的水体监测系统设计

为解决水体监测难的问题,设计了面向无人船的水体监测系统。水体监测系统旨在解决人工检测水质的低效率,彻底解放人力的同时,实现水质分层采集、监测与反馈功能。面向无人船的水质监测系统,采用无人船与无人机的协同合作模式,实现水域范围内的动态监测。无人船基于图像传输系统,结合微型无人机的配置识别水域环境,通过水体监测系统实现水质分层实时的多参数检测,根据反馈数据设计出合理的水体解决方案,促进水域的科学管理。     

变电站施工质量与安全管理分析

随着国民经济的不断增长,民众生活水平的不断提升,人们对于高质量电力提出了更高的需求。现代电力企业要想保障自身为市场安全稳定地输出供应优质电力,就必须高度重视变电站施工质量控制工作,安排专业人员加强对现场施工的安全管理,确保变电站施工各环节的顺利进行,充分发挥出变电站在企业电力系统运行中的价值作用。文章将进一步对变电站施工质量与安全管理展开分析与探讨,旨在为同行业者提供科学参考意见。     

变电站土建工程常见质量通病的产生及预防措施

变电站对于电力系统的运行非常重要,但是由于我国现代化建设的全面推进,变电站土建工程在很多复杂情况下使用,增加了整体的施工难度,例如在高山、封冻的雪山、低洼的沼泽地、靠近沿海具有很强腐蚀性的盐碱地等,为了保证其实际使用寿命,确保日常供电的安全和稳定,总结施工中存在的问题,提出有效的处理措施十分有必要。