普通男孩为何追得上漂亮女生

美国经济学家阿克洛夫1970年提出了著名的旧车市场模型,开创了“逆向选择”理论的先河。在旧车市场上,买者和卖者之间对汽车质量信息的掌握是不对称的。卖者知道所售汽车的真实质量,而潜在的买者要想确切地辨认出旧车市场上汽车质量的好坏是困难的。买者最多只能通过外观、介绍及简单的现场试验等,来获取有关汽车质量的信息。     

论信贷紧缩与银企关系恶化的起因及对策

近两年来，银企关系恶化，进而信贷紧缩成了一种相当普遍的金融现象。在当前通货紧缩的背景之下，持续的银企信用危机、信贷紧缩对国民经济的持续、快速、健康发展极为不利，必须高度重视、予以化解。应用信息经济学的一个分析模型——旧车市场来探讨银企关系恶化、信贷紧缩的成因和特点，并进而提出了改善当前银企关系、减缓信贷紧缩的可行措施建议。     

发展轿车租赁和旧车市场

限于目前国内经济发展水平和普通居民的实际购买力，在短时间内价格不菲的轿车产品作为代步工具进入寻常百姓之家尚有相当的难度。因此．轿车的生产企业和经锖部门应大力开发轿车租赁市场旧车市场．以缓解当前轿车市场严重的供过于求的局面．从而有效地推进国内轿车家庭化的进程。     

2003年二手车市场回顾及年度18个之"最"

整个2003年北京的车市如火如荼，新、旧车市场的活跃可以用“前所未有”来形容。新车降价、新车型相继问世，衬托出新车市场的火爆；而2003年也是旧车交易最活跃的一年，伴随新车市场的“井喷”，中联旧车交易市场全年销售及过户总量8342辆，比2002年增长40．77％，交易量大幅提高，车型种类更加丰富。旧车交易取得了较以往更快的发展，旧车商家也适应了变化莫测的市场，积累了经验，对2004年大家的信心更强了!     

“车老板”张超的非常精明

论爱好,车排不到我的前三名里。总跟在别人屁股后头走没意思,要做,就得做和别人不一样的。“喜新”不一定“厌旧”,中联市场,新车俏丽,旧车端庄,各取所需,相得益彰。市场能有今天,靠的就是科学的理念设计,混蛋式的管理手段做起来的。     

我国汽车回收产业现状及市场前景分析

1我国报废汽车回收拆解业基本情况 1.1报废汽车的市场管理 我国报废汽车的市场管理始于20世纪80年代初期,当时汽车保有量刚刚超过200万辆.1980年,为了节约能源,原国家计委、国家经委、国家能源委和交通部、国家物资总局遵照国务院指示精神,联合下发<关于印发〈载重汽车更新试行办法)的通知>(计综[1980]666号)的文件,规定了汽车更新和回收手续,明确"回收部门接收旧车后,应及时解体作废钢铁处理.不得用旧零、部件拼装汽车变卖."     

兵家必争二手车置换

从摇号制度诞生的那一刻起,“购车指标”成了北京最稀缺的资源之一。但是,用旧车置换新车却可以直接获得更新指标,而不需要参加摇号。因此,二手车置换将成为各厂家争夺的香饽饽,在将更多的精力放到售后服务的同时,厂家们也开始对二手车业务给予了更多的重视。     

“乐见”2012北京车市

新政引发了北京汽车市场需求结构、营销模式、渠道方法、业务规程的调整和变化,新旧车交易量虽然占全国市场份额有所下降,但北京引领中国车市潮流的作用没有改变。