共同配送在北京动物园批发市场中的应用研究

北京动物园批发市场是北京三大服装批发集散地之一,日出入货量、人流量较大。但动物园批发市场目前的物流服务停留在相对落后的水平,物流现状比较混乱。本文在研究北京动物园批发市场物流现状的基础上,综述了国内外成功实施共同配送的典型案例,提出北京动物园批发市场共同配送的应用模式及构建了共同配送体系。推动共同配送在动物园批发市场的推广应用,将其作为解决动物园批发市场物流问题的突破口。     

大数据环境下城市共同配送体系建设——镇江低碳经济发展新路径研究

城市共同配送是目前我国物流建设的短板,布局不合理,自动化水平低。在大数据环境下运用共享经济、无车承运人、云计算等理论和技术,构建三级城市共同配送网络,建设共同配送网络平台,优化物流节点和网络布局,全流程的数字化、智能化处理,实现城配业务的实时在线跟踪、实时互动,提升工作效率。资源共享,提高车辆装载率,采用新能源运载工具,改善交通状况,减少排放,有助于镇江建设低碳城市。     

“双11”囧路：畸形与极速

今年的“双11”光棍节，在阿里令人瞠目结舌的571.12亿中落下了帷幕。在这场由电商主导、消费者疯狂参与的盛宴中，夹在中间环节的快递配送尤为引入关注。     

小型物流配送路径优化实证研究——以某高校小型水厂物流配送为例

本文以某高校小型水厂物流配送为例,在实地调查的基础上进行小型物流配送路径优化实证研究,并探讨出配送线路的优化路径与评价。     

北京城市共同配送港战略规划简议

北京物流需求巨大,而且以流入为主,在人地矛盾突出的现状下,为了满足民生需求,必须要在北京周边建立一个城市共同配送港。经过多方考察,本文认为通州区马驹桥物流基地是最为合适的选择,并为城市共同配送港应实现的目标和功能做简单介绍。     

城市配送问题研究

城市配送指的是对服务于市区和市近郊的货物进行配送，在经济可行的区域内，按照顾客的要求，经过货物加工、包装、分拣、运送等一系列过程，按时将货物送到指定地点的物流活动。最后一公里直接面对消费者，是物流企业与消费者直接交流的途径，本文通过阐述城市配送现状，分析城市配送存在的问题，提出政策建议，为城市配送提供参考依据。     

行为导向法下的运输与配送课程教学分析

文章在行为导向教学法的遵循下研究了国内各院校物流管理专业在日常运输与配送课程教学中对该方法的具体应用状况,其中涉及到了教学手段、教学目标、学习环境以及课程内容等环节,并提出了一些思考和建议.     

基于电子商务环境的物流配送研究

随着互联网和电子商务的迅猛发展,落后的物流配送逐渐成为制约我国电子商务物流发展的瓶颈。建立一个高效率、低成本运行的物流配送体系,已成为政府和企业迫切需要攻克的重要课题。我国物流配送存在体制壁垒、信息化程度不高、基础设施不完善、管理水平不高、专业人才匮乏等问题。对此,应该完善政府职能,加强信息化建设和基础设施建设,提高管理水平,积极培养专业人才。     

“苛刻”宜家成就完美虹迪

虹迪物流成功联姻宜家后，一直为其提供城市配送服务。宜家向自己的物流服务商提出的标准是，每月准点率要达到98％，投诉率在0．4％以内。这意味着一个月中如果堵一次车，可能整个月度指标就完不成。宜家的要求是，连续两个月不达标，就发严重警告，连续三个月宜家就有权终止合同，另行招标。     

博世携手普洛斯打造在华首个集约配送物流中心

7月28日，普洛斯宣布，博世汽车柴油系统股份有限公司与普洛斯无锡新区物流园签订租赁协议，以建设博世柴油系统在中国的首个集约配送物流中心。