路在何方?

在转型与变革的时代当口,良性的汽车生态系统该如何塑造?在自主汽车遭遇发展瓶颈、外资豪华车不断调整攻势下,当下自主品牌同外资汽车的发展呈现出冰火两重天的格局,在产销量和市场占有率上,一个连连下降,一个不断刷新纪录。反垄断潮一波未平一波又起,互联网汽车带来无限遐想。中国汽车产业已站在转型与变革的时代当口。在新的形势下,如何塑造良性     

“三好生”的起点

继博瑞之后,吉利以一款中高端SUV车型强势来袭。3月26日晚,宁波北仑体艺中心热闹非凡。由华少站台,白俄罗斯副总理谢马士科驾临,在沃尔沃大佬、李书福以及500家媒体的见证下,吉利旗下紧凑型SUV博越高调上市。本次上市的新车在分别搭载2.0L、1.     

翰墨凝香蕴诗华——潍坊高新区书画作品选登

正~~     

问题不解决不撒手

正【案例回放】李胜东由县委办公室副主任到大关镇挂职党委书记,走马上任前,县委书记找他谈话说:"大关镇东峪村的村民王二蛋缠访、闹访影响很不好。你要把这个问题彻底解决掉。""请书记放心,保证完成任务。"李胜东这些年兼任县委书记的秘书,非常清楚县委书记在抓落实上的一贯要求:"情况不明人不走,问题不解决不撒手。"王二蛋的事儿,李胜东早有所闻。他上访的原因,其实非常简单:三年前的一天,他的老母亲过80大寿,去请村里最大的官     

李书福:草根到汽车狂人的转变

<正>这位本色的中国草根企业家,正在从"疯狂"变得高端,不过,他依然坚持"自己能够改变世界汽车格局"的信念。竞争、消费不断升级,如何赢得用户的关注,如何提高营销力和品牌力,已成为所有车企不得不面对的课题。对于自主品牌来说,营销进行创新和突破更是当务之急。     

老鲶鱼找了小鲶鱼

吉利与知豆的合资合作表明,李书福在某种程度上已经"抛弃"了康迪,而把微型电动车的宝押在了知豆身上大约两年前,《汽车商业评论》采访电动汽车品牌知豆创始人鲍文光时,我们曾设问,"这位台州商人会是又一个李书福吗?"今天,这两位同为浙江台州籍的汽车人开始联手发力电动车。2015年1月10日,吉利控股集团与新大洋机电集团在甘肃兰州宣布成立合资公司——新大洋电动车科技有限公司,联合打造微型纯电动车     

两会代表委员 建言新能源与无人驾驶汽车

两会期间,不仅新能源汽车成为代表委员关注的热点,而且无人驾驶汽车和网络约车也备受关注,许多代表委员纷纷建言献策,为"新经济"崛起助力刚刚过去的2015年,我国新能源汽车产销量突破30万辆,产销量分别实现同比增长3.3和3.4倍,成为全球最大的新能源汽车市场。尽管我国新能源汽车市场占比已超过1%的拐点,开始由产业导入期向成长期转型,但我国新能源汽车产业的综合竞争力仍居美国、日本等发达国家之后,企业在核心部件、