桥体顶进施工法在地道桥工程中的应用

随着铁路大提速实现跨越式发展,为了保证行车安全,铁路既有线路实施全封闭管理,既有线路的平交道口需进行立体化改造,修建了越来越多的下穿式框架桥(也称地道桥).由于地道桥是在既有线路下施工,必须采取顶进施工,本文介绍了地道桥工程中桥体顶进施工工艺.     

变电站扩大内桥主接线的二次回路分析

为使变电站达到可靠性、功能性和经济性要求,人们常采用内桥接线作为电网终端变电站项目的电气主接线。对此,要求技术人员在变电站的设计过程中,充分考虑终端变电站的特点,认真分析电气二次电流回路、电压回路和备自投逻辑回路的特点,使其满足变电站的运行维护及扩建要求。     

论废名小说《桥》之“断片的艺术”

现代作家废名的长篇小说《桥》自问世以来,褒贬不一,主要分歧在于他独特的行文观念与结构模式是否符合小说的文体标准。当初有很多人更愿把它当做一部散文集来看待,因为他们认为《桥》并不符合小说文体的基本标准。但随着中国文学的发展,人们文学视野的开阔。今天,这种分歧早已不存在了,废名又重新成为众多学者研究的焦点．他的长篇代表作《桥》也随之走进了我们的视野,进而成为很多作家文学创作的借鉴,让我们为之探究和借鉴的正是《桥》的“断片的艺术”。     

建筑节能工程的认识与探讨

本文根据建筑节能工程发展的需要和目前的状况,结合自己的心得体验,着重从设计、施工角度对民用建筑的墙体、门窗、屋面、地面等工程阐述了几点认识,希望对建筑节能工程或节能建筑有一定借鉴作用,愿与同行人共同探讨。     

南广铁路郁江双线特大桥主桥合龙

2011年11月22日,广西桂平郁江双线特大桥建设工地彩旗飘扬,随着中国中铁三局集团员工将最后一根杆件冲钉替换完成,造型新颖的南广铁路郁江双线特大桥主桥钢桁梁拼装胜利合龙,标志着南广铁路第一大重点控制性工程顺利贯通、南广铁路创新科技取得又一新成果。     

泰州长江大桥夹江左汊桥主墩承台钢吊箱设计与施工

泰州长江大桥夹江左汊桥主桥为87.5+3×125+87.5m的五跨连续梁桥,水中主墩采用高桩大体积承台,采用单壁钢吊箱围堰进行施工.文章简要介绍了深水高桩承台钢吊箱设计与施工技术.     

淮南矿业路企直通实施模型分析

我国铁路运输供给长期处于严重短缺困境,短时间内铁路运输能力的瓶颈问题难以得到根本性的解决,为了充分发挥路网能力,实现路企资源共享,继“两整合一建设”和“大客户”战略实施之后,铁路采取路企调度合署办公、作业流程再造、短平快技术改造、建立联挂考核协调机制等措施,在“三厂”（电厂、钢厂、石化及炼油厂）、“两矿”（煤矿、金属及非金属矿）、“一港”（主要港口）、“一路”（合资及地方铁路）实施“路企直通”战略。路企直通作为运输组织理念的创新,打破既有路企运输组织管理界限,减少机车换挂,整合车辆作业,实施作业流程再造,实现机车在铁路和企业间的直入直出,是抓住当前影响运输效率的主要矛盾,加快车辆周转,提高运输效率,深入挖潜、提效、扩能的战略举措。     

浅谈商业银行对数字人民币应用的现状与未来发展形式

由于中国在移动支付上的发展历程长、发展空间大、适应能力好,中国数字人民币在中国试点推广工作进行顺利。数字货币时代来临,与货币接触最为密集的商业银行必然受到其冲击影响,因此商业银行已经开始寻找其在数字货币时代的转型和破局点。本文内容主要介绍分析我国商业银行在数字人民币时代目前扮演的角色和应用情况。同时以数字人民币目前未被完全开发的可能性以及正在研究推进的m-bridge项目为研究对象,展望商业银行在数字人民币方面未来可能扮演的角色以及可能的操作流程。     

港珠澳大桥钢-混组合连续梁桥疲劳特性有限元分析

港珠澳大桥钢—混组合连续梁桥,从桥梁的组成部分来看,其中最为明显且最为重要的就是连续梁桥,此桥梁混合而成,其在建设后其具有很多的优点,例如：使用寿命长、通行车辆速度较快、交通量不断增加等,这些特点就会促使桥梁发生疲劳现象。因此本文针对港珠澳大桥钢—混组合连续梁桥疲劳特性有限元进行分析和探讨。     

变压器附件安装技术分析

对于变电施工而言,变压器附件安装非常重要。本文不仅对现场安装变压器部分附件进行技术分析,还对和变压器有联系的电气部分也进行技术分析,保证安装工作顺利进行。