浅谈钻孔灌注桩施工质量控制

钻孔灌注桩由于其施工工艺的成熟,适应性强、易操作、投入小,因此在公路建设中得到了广泛的应用。但钻孔灌注桩的施工大部分是在水下进行的,施工过程无法观察,成桩后也不能进行开挖验收。施工中的任何环节的出错,都将直接影响整个工程的质量和进度,并造成重大经济损失。必须针对钻孔灌注桩施工过程中经常出现的施工质量问题严加控制,确保完成桩基的施工任务。     

船机设备超大直径单桩基础沉桩施工技术研究

中广核汕尾后湖海上风电项目位于无掩护外海水域,受大风、涌浪等自然环境影响大,可作业时间少,海况条件复杂,需要解决多项关键技术难题。根据该项目特点,紧密结合工程建设需求,从风场的实际情况和现场条件出发,采用理论分析、数值模拟、实践验证等方法进行研究,重点开展了船机设备的适用性,坐底稳桩平台的设计,超重超大直径单桩吊索具的设计,单船单主钩翻桩、立桩,防溜桩措施技术等一系列技术问题的实践与研究,提出了单桩基础沉桩采用大型起重船+坐底式稳桩平台+液压锤的单桩施工工艺,有效解决复杂海况下海上风电超大直径单桩基础沉桩的翻桩、稳桩、防溜桩控制等问题。     

坑式静压桩在旧楼加固改造中的应用

某旧楼扩建项目设计采取静压预制管桩基础,根据实际项目实例,针对桩筏基础承载力不够的问题,从而进一步阐述如何利用坑式静压桩的方式来增补钢管桩,实现补强地基承载力的效果,由此实现旧楼的加固改造目标。     

浅析浅水位地区人工挖孔桩技术及质量控制

本文简单说明了人工挖孔桩的优点及浅水位地区人工挖孔的特点,并结合实际说明了施工的相关过程及施工的技术及质量控制要点.     

瞬态瑞利波检测软土复合地基整体质量试验研究

某软土地基采用浆喷桩和粉喷桩方法进行处理,研究快捷、可靠的复合地基整体质量检验方法十分必要.通过现场试验,利用瞬态瑞利波法测试地基处理前后的波速变化,以检验整体质量.结果表明,瞬态瑞利波法可有效实现复合地基的整体质量无损检测.本工点地面下10m范围内,浆喷桩和粉喷桩两种方法处理后的复合地基,瑞利波波速分别平均增加22m/s和35m/s.     

串通溶洞地质钻孔桩施工技术

武广客专线流溪河特大桥部分地段串通溶洞、砂层、流塑状黏土共存,且因溶洞串通,施工时板易大量漏浆且部分溶洞连通既有河流导致地下水位随潮汐变化而变化.本文介绍了武广客专线流溪河特大桥串通溶洞地质条件下钻孔桩施工的处理方法和施工要点.     

桩侧及桩端阻力影响因素的研究

近几年来大直径灌注桩应用不断增多,对大直径桩承载性状的认识逐步深入。就桩侧阻力的发挥性状而言,大量测试结果表明,发挥侧阻所需要相时位移并非定值,而与桩径大小、施工工艺、上层性质与分布位置有关。不过,大量常规直径桩的测试结果表明,发挥侧阻力所需相对位移—般不超过10mm,且先于端阻发挥出来,因此对于常规直径桩,认为发挥桩侧阻力所需相对位移趋于定值的结论应用于实际工作中也不会有很大的误差。当桩侧土中最大剪应力发挥到极限时,即开始出现塑性滑移。但该滑移面往往不是发生在桩￡界面,而是出现在紧靠桩表面的土体中。这是由于成桩过程形成一紧贴于桩身的硬壳层。对于饱和粘性土中的打入式预制桩,桩土界面的挤压应力最大,超孔隙水压力也最大,在桩土界面上形成一“水膜”。该水膜不仅起到降低沉桩贯入阻力的作用,而且有加速桩表面土固结的作用,经静置固结,形成一紧贴于桩表面的硬壳层。剪切滑移面发生于硬壳外侧,相当于增大了有效桩径,总侧阻力因此提高。     

人工挖孔桩-内支撑深基坑支护技术应用实例分析

本文结合工程实例和工程她质状况,针对工程基坑支护结构方案进行了分析比较;在此基础上对本工程采用的人工挖孔桩-内支撑支护方案设计与施工技术进行了详细阐述。     

某工程嵌岩人工挖孔桩施工中几个问题的探讨

通过该工程实例,介绍了嵌岩人工挖孔桩在特殊地质条件下的遇到的几个问题及施工措施.     

舟山港马迹山港区宝钢矿石码头嵌岩桩稳桩工艺研究

舟山港马迹山港区宝钢矿石码头二期工程装船码头为高桩梁板式联和高桩墩式结构,工程所在处大部分基岩课露因此在施工期需采用一定的稳定,本文介绍了几种稳桩方案并着重介绍该工程采用的人工基床稳桩方案,为类似工程积累了经验。