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71.
本文基于有限元软件sysweld,以高速列车铝合金头车侧墙对接单道焊为例,采用双椭圆球形热源对焊接残余应力进行数值分析模拟,并通过X射线法对焊缝进行残余应力实验测试,验证了数值仿真结果与实验结果吻合。通过数值仿真的方式分析了焊接速度分别为10mm/s、12mm/s、14mm/s时焊接残余应力的变化趋势,即焊接速度越大,残余应力越大;同时分析了在焊接电流分别为210A、230A、250A其他条件相同时,焊接残余应力的分布规律,结果表明焊接电流越大,焊接残余应力越大。  相似文献   
72.
通过室内一维填砂模型实验,对兼具凝胶和水溶性高分子双重特性的聚合物类驱油剂部分枝化粘弹性颗粒的流度控制能力以及驱油效率进行研究。通过实验发现,部分枝化粘弹性颗粒能在室内一维填砂模型中建立较高的阻力系数和残余阻力系数,具有良好的流度控制能力。部分枝化粘弹性颗粒在室内一维填砂模型中能将采收率提高近20个百分点,具有良好的驱油效率。  相似文献   
73.
差动变压嚣式传感器是一种电感式传感器,是根据变压器原理将被测非电量的变化转换成线圈互感系数变化。本文分析了零点残余电压的产生原因、对测量结果的影响及其减小方法,在多种减小方法中主要从磁性材料选用方面论述了怎样减小零点残余电压。  相似文献   
74.
聚合物以及表面活性剂的二元复合体系具有单纯聚合物溶液的特征,有着黏弹性特征的同时也具有表面活性剂体系低界面张力的特征。基于此,文章主要对无碱超低界面张力下二元复合体系对水驱残余油采收率的影响进行了简单的探究分析,通过设置模型,确定实验方案,了解表面活性剂、聚合物对界面张力的影响;分析聚合物质量浓度以及聚合物相对分子量对黏弹性产生的影响,综合残余油启动运移机理分析,探究残余油启动、残余油运移等因素,了解无碱超低界面张力下二元复合体系对水驱残余油采收率的影响。  相似文献   
75.
不均匀塑性变形是残余应力产生的主要原因。在轴承套圈冷轧过程中,轧制变形量是影响残余应力分布的主要因素。通过有限元模拟,提取轴承套圈在不同变形量下的等效塑性应变分布规律,并通过实验测试获得不同冷轧变形量下轴承套圈表面的残余应力和显微硬度分布规律,共同揭示轴承套圈的残余应力演化规律。研究表明,经过切削处理后的毛坯表面呈残余拉应力分布状态;经过冷轧加工后,表面拉应力转变为压应力分布状态。随着变形量的增大,残余压应力先逐渐减小后停止继续减小。  相似文献   
76.
谈304L管箱焊后固溶处理工艺   总被引:1,自引:0,他引:1  
前言 近年来,随着石油、化工工业的发展,奥氏体不锈钢的应用日益增大,其中以304L(O0Cr19Ni10)钢材使用最为广泛,主要用来制造石油、化工设备中抗腐蚀、耐低温、耐高温的零部件。然而,此钢材有应力腐蚀开裂现象。若受压元件在具有应力腐蚀的环境中使用,需要进行焊后固溶处理,用来消除冷加工硬化应力、焊接残余应力,减少应力腐蚀的敏感性。  相似文献   
77.
在洗选煤渣浆泵叶轮的加工过程中,有很多复杂的卤素影响其表面质量。文章从金相组织的变化、热塑性变形、冷塑性变形以及工件在磨削时产生的裂纹等问题进行探讨和分析。  相似文献   
78.
在油田管道安装及维修工程施工现场,经常遇到各种位置的管道焊接(包括切割),其中部分焊缝处于不理想的位置,又因设备、厂房、地表条件等的限制,再加上管道纵横交错,使这些焊缝的背面无法正常施焊(如图一),或者正常施焊代价昂贵,这时候一般采取"开天窗"的方法进行施工.  相似文献   
79.
通过对朱集西矿11-2煤层采空区侧向煤体钻屑量和残余瓦斯含量测试,分析了钻孔不同深度钻屑量、残余瓦斯含量分布规律,残余瓦斯含量下降率与距采空区距离存在V=0.8473e-0.036L的关系,研究得出了采空区自然卸压排放带宽度.经采用钻屑量及钻屑解吸指标法在沿空掘进工作面实践证明,实测的预测指标均为超过规定的临界值,验证...  相似文献   
80.
《价值工程》2018,(14):116-118
在结构中加钢支撑是钢结构抗震的一种主要形式。普通支撑在受压状态下会产生屈曲现象,为了提高支撑的承载力和滞回性能,一般采用在支撑外部设置套筒的防屈曲支撑。但防屈曲支撑在震后留有过大残余变形,导致结构难以恢复。因此,本文提出一种新型的具有自复位功能的支撑构件来优化传统防屈曲支撑的抗震性能。并对该支撑进行了数值模拟,通过对结构模型进行循环加载分析来对比分析不同构件的复位能力。研究表明,该自复位防屈曲支撑相较于普通防屈曲支撑而言,能够更好的减少结构体系的残余变形。  相似文献   
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