临时航线使用与管理初探

随着我国航空事业的发展，特别是民用航空的快速发展，空中交通流量持续增长，现有的空域资源及其管理模式已经很难满足军民航活动的需要，空域资源紧张已经成为限制民航业持续发展的重要瓶颈之一，如何合理疏导空中交通流量，有效利用空域资源，成为亟待研究解决的重要课题。在国家“十二五”规划，构建综合交通运输体系中明确提出了“改革空域管理体制，提升空域资源配置使用效率”。     

“四到位”提升班组管理质量

面对民用航空事业高速发展、航班飞行量与日俱增以及厄尔尼诺等极端天气频发的挑战,基层台站班组的飞行安全保障压力和安全工作风险持续增大。特别是由于人员思想认识不足、规章制度不健全、现场执行不力、人员业务水平参差不齐以及复杂天气难以快速响应等问题,都可能造成保障工作的"错忘漏",甚至导致航空不安全事件或事故征候的发生。     

空中客车公司发布2012～2031全球民用航空市场预测

——未来20年,全球新增民用飞机需求量将达到28000多架 ——未来20年,超过10000架现役客机退役,由更具燃油效率的新机型取代 ——20年后,中国国内航空客运周转量将超过美国,成为全球最大国内航空客运市场 空中客车公司于2012年9月4日在英国伦敦发布最新全球民用航空市场预测：从2012年到2031年,全球市场对新增客机和货机的需求量将达到28200架,总价值将近4万亿美元。     

浅析民航空中交通安全管理的现存问题和策略研究

航空运输业的快速发展，对我国的空中交通管理提出了更高的要求。近年来，对飞行事故和飞行冲突的众多调查分析表明，人为因素是空中交通管理中的重要因素。本文将从管制员的几个角度探讨人为因素，并提出了具体的解决措施。     

天津空港经济区成高端产业聚集区

今年是天津空港经济区成立十周年，如今这里正迅速成为国内外投资的焦点。截至目前，空港经济区已累计引入高端项目200个，其中世界500强投资项目45个，外资5000万美元以上项目78个，民用航空、装备制造、通讯信息、生物医药、总部经济等产业蓬勃发展，高端高质高新化产业结构逐步形成。     

活动掠影

"国家民用航空发动机产业计量测试中心"落沪1月26日,"国家民用航空发动机产业计量测试中心"获批筹建,意在推动专用测试设备的开发、计量技术规范及标准的制定,建成民用航空发动机产业计量测试服务创新平台、成果和标准应用平台。     

乘飞机出游 谨防权益“机”飞蛋打

<正>由于方便、快捷,且票价往往能够打折,乘坐飞机出游已渐渐成为一种时尚。与之对应,因航空服务引发的纠纷也日渐增多。现实中,一些乘客的权利常常被"缩水"乃至"机"飞蛋打,甚至反被追究责任,这是为什么?私自夹带,贵重财物被论公斤赔偿【案例】2013年12月1日,梁某在一著名景区旅游时,经好友引荐,以     

排污权交易应用于我国民航业污染减排研究

排污权交易在承认环境容量资源有限的前提下,允许排污单位对环境资源的使用权进行交易,能够很好地协调经济发展与环境保护的关系,是一项成本效益高的环境政策。文章通过收集与分析行业相关数据,对排污权交易应用于我国民用航空领域的必要性与可行性进行了分析。     

RNP导航空中客车翱翔中国西部

2009年7月14日,空中客车中国公司政府事务副总裁菲力浦·林像往常一样处理工作,他的助手送来了一封中国民用航空局的紧急公函。看完公函后,菲力浦·林马上意识到事关重大,他思索片刻,随即起身赶往空中客车中国公司总裁博龙的办公室。听完菲力浦·林的简短汇报之后,博龙立即做出决定,与总部联系千方百计落实这个工作。