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41.
《中小企业管理与科技》2008,(7)
随着我国经济的迅猛发展,高速公路的建设在全国各地也迅速展开,随之而来的则是高速公路使用中不断出现的各种病害。其中,长期困挠广大工程技术人员的桥头跳车这一难题也越来越突出。如何有效地控制桥头跳车,保证高速公路运营的安全性和舒适性已越来越引起人们的广泛关注。本文简要地分析了桥头跳车产生的原因及其对道路和行车的一些不利影响,同时以气泡混合轻质土应用于台背填土为例,详细地分析了路基的沉降及桥台所承受的土压力的减轻效果。 相似文献
42.
43.
佟文 《经济技术协作信息》2004,(12):36-36
混凝土结构具有抗压强度高、承载力大、耐磨损、使用时间长等特点。然而浇筑后有时会产生气泡多,随着时间的推移,水泥混凝土面层也会逐渐发生因工程质量上的原因所产生的裂缝、脱皮露筋等状况。上述现象,我们在市政路桥施工顺浇筑防撞墙及墙帽混凝土中就多有发生。本文拟就混凝土气泡及裂缝的形成原因及其预防措施作以浅谈。 相似文献
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46.
47.
随着近年来我国经济建设的快速发展,混凝土外加剂得到了广泛应用,混凝土外加剂在建筑工程上的作用越来越显著。论述了添加外加剂的目的以及外加剂在建筑工程中的重要作用;说明了采用性能优异的外加剂可以改善混凝土的性能,同时可以减少用水量,降低水泥用量,且能节约成本。 相似文献
48.
本文主要介绍了在南充至成都高速公路扩容工程LJ8标段路基扩宽施工中,由于部分路段地基软弱,地基承载力较低,增加了路基施工的难度,对路基填筑施工工艺和填料均提出了较高要求。传统的路基土石填料会由于沉降较大使得路面开裂。而且路基土体对防护设施及临近构筑物侧压大,严重影响工程质量及安全。针对上述情况,项目部决定采用轻质气泡土对软弱地基段路基进行扩宽填筑,充分利用其优点,降低了路基沉降值,避开了路基防护设施,减少了土地占用面积。该高速公路路基扩宽所采用的新材料及新工艺也为后续类似施工提供了借鉴和参考。 相似文献
49.
论混凝土建筑墙体表面气泡成因与防治措施 总被引:1,自引:0,他引:1
当前混凝土表面出现气泡的现象屡屡发生,引起混凝土结构表面气泡的原因较多,也较复杂。为此以混凝土建筑墙体为例,针对表面气泡产生的原因提出了相应的防治措施。 相似文献
50.
乳化炸药具有良好的抗水性能、爆炸性能、安全性能、爆燃倾向低、爆炸后有毒气体少、机械感度低等优点,自发明以来得到世界各国的普遍重视,现已成为我国工业炸药的主流品种。乳化炸药的主要组分除了氧化剂、可燃剂和水以及改善炸药物理性质的组分外,还有一个很重要的组分,敏化剂。由于乳化炸药中含有一定量的水,使得炸药的感度降低,所以采用敏化技术来改善乳化炸药的起爆和传爆是尤为重要的。敏化的好坏直接关系到炸药的爆炸性能以及储存的稳定性等方面。鉴于此,本文就针对乳化炸药生产过程中敏化技术进行初步探讨。 相似文献