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当一个企业打算投资一项物流设施,大至兴建一个配进中心,小至添置一批叉车,企业领导首要考虑的是:是否有经济效益?是否值得进行这项投资?因此,在一项物流设施项目投资前,必须先评估其效益,然后领导才能作出决策。 相似文献
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我最近出了趟远门,驾车经过几个省市,行程上千公里。一路上看到不少令人振奋的情况:“三乱”少了,路好走了,环境美了。但也 相似文献
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论根据水利的特点发展水利经济邱忠恩(水利部长江水利委员会)学习《水利经济》1995年第1期发表的张光斗教授《对水利经济的基本认识》一文后,很受启发。对很多问题我也有同感。根据本人的认识和体会,对如何发展水利经济的问题谈点粗浅看法,供参考。水利是国民经... 相似文献
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首先,我代表水利部水利水电规划设计总院,对各位领导、专家和同志们光临会议表示热烈欢迎和衷心地感谢!同时祝贺我们水利行业的质量体系认证机构——北京中水源禹质量体系认证中心通过国家认可委评定认可,正式挂牌! 可以说,北京中水源禹质量体系认证中心的成立,是水利部领导和有关部门从战略高度做出的正确决策。从此,我们水利行业有了熟悉水利实际、又具有认证能力的专门认证机构。它必将在引进当前质量管理和质量保证的新机制、提高质量管理和质量监督水平方面发挥积极的重要的作用,是为引导和促进各单位加强质量管理、确保工程质… 相似文献
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《南京经济学院学报》2002,(3):26-29
水利在国民经济中具有十分重要的基础地位。多年来,江苏水利伴随经济发展而,其中投融资发挥了重要的支撑作用,并发生了一系列新的变化。在社会主义市场经济深化发展的情况下,水利建设投融资面临着诸多新问题。本文紧密结合当前的国际国内经济背景,在分析水利建设投融资深化发展的大趋势和新特点的基础上,系统地提出了并论证了促进江苏水利基础设施建设投融资发展的基本战略、思路及对策。 相似文献
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福建泉州市委、市政府把实现村村公路硬化的目标作为帮助老区脱贫致富奔小康工作的重中之重来抓。经市委(市、区)、乡镇、村各级的共同努力,多方筹集资金约7.58亿元,新建改建老区乡村公路3012公里。截至2005年10月,市通往老区55个乡镇的公路全部硬化。44个行政村通村公路实现硬化,硬化率达99.38%。 相似文献