浅议水运企业成本分析和成本控制

水运企业的成本管理具有复杂性和特殊性,通过对成本的有效控制来降低水运企业成本,可以提高企业市场竞争力。本文分析了水运企业成本控制中存在的问题,提出了较为全面的改进措施,包括合理归集成本、推行责任成本管理方法、结合使用作业成本法等,以期为水运企业的成本管理提供一些思路。     

北京市发展水运物流系统的探讨

在当前北京城市交通拥堵的背景下,开发水运物流系统势在必行。就开发水运物流的必要性、可行性、水源解决等问题进行了分析,并进一步提出了一些具有操作性的发展设想及解决措施和建议。     

历史上的船帮

旧时．在同一水域从事运输工作的人们往往结成帮派．曾为增强航行中抵御风暴的能力,也为对抗水运途中匪盗的侵扰。同时,实力雄厚的组织在揽活方面也更有优势。因此,各类船帮在中国各地都十分兴盛,这对推动航运业的发展发挥了举足轻重的作用。     

基于和谐水运理念的苏北运河管理组织模式

基于和谐水运理念,针对苏北运河发展的特点,提出苏北运河管理组织的3种模式：政府管理的事业单位模式、统一管理模式、政府和市场共同管理模式。分析了近、中、远期苏北运河管理可采取的组织结构。     

水运工程监理企业的发展困境及转型升级建议

近年来，受内外部经济环境变化、全球新冠肺炎疫情冲击、地缘政治冲突等因素的影响，建筑业也出现了投资疲弱、开工不足的情况，一些工程监理企业也陷入了发展困境。本文以水运工程监理企业为例，通过分析工程监理企业的发展困境，提出实施转型升级的建议，以期提供借鉴和参考。     

无人区的探路者

1991年,我大学毕业分配到交通部天津水运工程科学研究院工作。我是学测绘专业的,分配到当时的测量队工作。我和师傅们一起风里来雨里去,从南疆到北国,从磅礴大海到世界屋脊,一步一个脚印地见证着我们单位的发展历程。我的第一个出差任务就是开展国家"八五"攻关项目珠江口夏季水文测验工作。该项目是为了选线拓深广州出海通道进行的大型航道整治研究,垂线分布在从上游的虎门黄埔中游的伶仃杨一直到外海的桂山岛,长度达上百