江淮轻卡 服务专业 店面偏杂乱

5月13日,上午10:00,《商用汽车新闻》记者乘坐公交车到达世界花卉大观园。一下车就看到对面的"江淮汽车"标志,可见这家位于南四环京南汽车城的江淮汽车4S店——北京好运鑫汽车销售有限公司的地理位置不错,标志也很抢眼。     

江淮新格局

在乘用车发展方面风生水起的江淮，随着对外合作的完成，使得江淮中重卡板块得到深化，这意味着一个全新的江淮汽车即将呈现。     

关于小3

这里说的小3,可能与你心里想像的小3完全不搭界,那你也不必骂我是标题党。如果你正准备买车,特别是准备买人生中第一台汽车的年轻人,希望你能耐心读完本文,这里或许开卷也有益。 去年3月19日,江淮汽车乘用车公司推出了一款SUV定名为瑞风S5。江淮人习惯称它为小5。小5我不止一次开过,在国内开过,在国外也开过。这么说吧：瑞风S5的造型和配置我都很认可。     

江淮轻卡一季度销量增8％

中国汽车工业协会统计数据显示,连续13年出口第一、国内中高端轻卡第一品牌的江淮轻卡,在2014年一季度以近60000辆、同比增长8％的销量成绩继续跑赢大市。     

江淮50年再谋自主品牌新发展

始建于1964年的江淮汽车,在2014年迎来了50周年庆典。风雨50载,江淮汽车始终坚守着自主品牌的梦想一路走来15月20日,江淮汽车技术中心广场前,‘‘主题雕塑揭幕仪式”的开启,宣告了江准汽车成立50周年纪念大会正式拉开帷幕。     

江淮N721 值得期待轻卡“次世代”

N721轻卡从研发到技术工艺,再到性能都进行了全面突破和革新,它标志着江淮轻卡拥有了与世界同步的高端产品为了在高端轻卡技术上实现突破,彻底摆脱五十铃技术平台,打造出一款具有世界水平的高端轻卡,江淮汽车整合全球开发资源,联合总部研发设计中心、意大利都灵研发设计中心和日本东京研发设计中心合作开发,历时近3年开发出全新一代产品——N721轻卡。     

转变观念 营销为先 江淮商用车谋划产销24万辆

面对新的市场环境和市场机遇,从2009年初开始,江淮商用车面对新的市场环境和市场机遇,从组织系统、产品结构到网络布局、三网联动再到营销思路的转变等各个方面进行了调整,最终取得销售重卡12009辆、轻(中)卡145678辆的佳绩。可以说,江淮商用车业务增长正是这一系列调整所带来的综合效益。     

江淮汽车全系产品强势出击2012北京车展

作为国内知名的自主品牌主力厂商,江淮汽车以诚品臻质科技生活为主题,携旗下全系乘用车、商用车、多功能商用车,以及动力总成和关键零部件总计30余款产品,强势出击北京车展,分别在室内W2馆和室外W16B展场精彩呈现,向社会公众集中展示江     

老左的心声谁能懂

收作为江淮的一个零部件供应商,我认真读了《教父谢幕》和左延安的事业回忆录,有滋有味,能够让我们比较完整地还原对江淮汽车的认识,包括我们时于江淮人才策略比较保守的疑问。但是可能很多人并没有认真揣摩《左延安回忆录》的最后一段,我愿意再抄在下面：     

江淮格尔发：采用国内主流国Ⅲ发动机

《商用汽车新闻》记者从江淮汽车了解到,江淮格尔发的首批国Ⅲ产品涵盖了牵引车、载货车、自卸车、搅拌车等系列车型,并已开始面向市场销售。一位负责格尔发国Ⅲ产品研发的技术人员表示,格尔发牵引车、自卸车和搅拌车装配潍柴WP10蓝擎发动机,载货车则选用锡柴国Ⅲ发动机。另外,江淮格尔发还针对发动机和整车的匹配做了大量工作,力争在整车性能、安全性、舒适性上达到最佳水平。