真巨头和它的秘密

上汽通用五菱，这家中国最大的微车制造商和销量最大的单一汽车公司，如何锻造低成本核心竞争力，在短时间内提升大规模制造能力，并将其复制到全球版图     

做一个有意义的记录者

我们想做更有意义的事情,我也要感谢读者,这些成功的每天都很忙碌的家伙,还要花时间来读《汽车商业评论》。而且,在任何信息上,我们提供的只是几十种选择之一,并且作为平面媒体,我们是最不方便的一种形式。这会鞭策我们的团队继续努力2月份有三位跨国汽车公司的全球总裁来到中国。通用汽车的CEO艾克森、PSA的总裁瓦兰以及沃尔沃轿车的雅各布。他们三位中的两位都出现在本期的杂志里。     

在路上

找到另一片蓝海 虽然广州汽车工业的发展史并不长，但经历的起伏却不少，广州标致是任何人谈及广州汽车工业发展史时都不会绕过的话题。更加会被提及的还有广本，在原广州标致汽车公司基础上通过更换合作伙伴和资产重组方式成立后，其品牌已经随着雅阁、奥德赛、飞度等车型的热销，以及多次在第三方售后服务调查中获得冠军而深入人心。     

为了践行一个郑重的承诺——锦江外事汽车公司圆满完成世博会开幕式国宾接待任务纪实

在世博会筹办期间，外事汽车公司以“锦江”的名义，向世博会外事工作指挥部郑重承诺，将确保世博会开幕式全部国宾接待用车。     

债务危机下美国的穷与富

美国财政部10月14日公布的数据显示，2011财政年度【截至2011年9月底），美国联邦政府财政赤字为1．299万亿美元，创下连续三年联邦财赤破万亿美元的纪录。 但在美国“穷政府”背后，却伫立着收入和利润丰厚的企业部门。比如，美国跨国公司在海外的现金就有两三万亿美元，其中三大汽车公司即使在美国境内面临倒闭，但在海外还是赚很多。问题是这些钱没有回流到美国政府手里，而是到了富人手里。 与此同时，最新人口普查显示，每6个美国人中就有一个是贫困人口。同在一片蓝天下，穷富悬赏如此，美国还是那个充满梦想的国度吗？     

雅各布:因病停职

沃尔沃汽车公司于9月末宣布,总裁兼CEO斯蒂芬·雅各布(Stefan Jacoby)因轻微中风将暂停履行职务一个月。公司首席财务官扬·顾兰德(Jan Gurander)将在此期间担任代理CEO。"我已经开始复原,情况有所改善。"雅各布在声明中说。他表示,未来一段时间将集中休息和锻炼。在此期间,他将和公司管理层团队、董事会保持联系。雅     

桥本泰昭卸任 西林隆亲临中国一线

2010年圣诞前夕,日产汽车公司中国事业部部长西林隆(Takashi Nishibayashi)被任命为公司副总裁、中国事业部总部长,并取代桥本泰昭(Yasuaki Hashimoto)成为日产(中国)投资公司的总经理。该任命于2011年1月1日正式生效。     

资讯

丰田造纯电动车虽然频繁爆出的召回事件让丰田的品牌和质量形象严重受损,但并没有延缓其在新能源领域的步伐。7月10日丰田参股的美国电动车制造商特斯拉汽车公司宣布,将于本月为丰田提供两款可再充电的纯电动车原型,以作为双方合作的第一步。     

斯巴鲁无中生有

植入式广告现在已经是众多汽车公司司空见惯的营销手段，为什么斯巴鲁能够成功？它的精妙之处在于用心设计了让车成为主角的漫长场景     

丰田支付美巨额罚款 中国客户怎么办

美交通部宣布,拟对丰田大规模召回事件处以迄今针对汽车公司的最大金额民事处罚——1637.5万美元罚款,并限定答复期限为19日。18日,丰田同意支付1637.5万美元罚单。