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乌兹别克斯坦的第100万辆汽车——“雪佛兰拉赛帝”轿车2008年11月27日在乌兹别克斯坦与美国合资的乌兹别克斯坦通用汽车公司阿萨卡汽车厂(原乌兹别克大宇汽车厂,位于乌兹别克斯坦安集延州阿萨卡市)下线。 相似文献
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由商用汽车新闻记者采写并刊登在第155期报纸(2009年10月26日出版)的《变速器"狸猫换太子"害苦用户》一文,在读者中引起了强烈反响。一段时间以来,本报不断接到用户电话,反映假冒法士特变速器给自己造成的麻烦,同时表达了对不法厂家、不法行为的愤慨。 相似文献
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<正> 在所有的汽车中,雪铁龙是一个特殊的存在,它的名气也许不够大,质量也许离最好还差那么一点,性能偶尔也还不太稳定,但这些都不是重点,也阻挡不住爱车一族对它的痴迷和爱恋,因为在很多人的心目中,它是最漂亮的,最新潮的代表。作为标准的法国车型,雪铁龙代表着一个国家的文化,它在骨子 相似文献
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“你要了解东风,那就去十堰。”几年前,《汽车商业评论》记者在武汉采访二汽五人领导小组成员之一的李子政时,这位敢说敢干的老革命说。这不仅是因为二汽还有大量的老干部在十堰,更在于只有踏上这片土地,你才能对这家汽车公司的历史有更深刻的体悟。 现在的人们已经很难想象,当年这群热血沸腾的创业者如何在深山老林里新建一个汽车厂?同样难以想象的是,这个背负沉重历史负担,有着10万大军的企业又如何走出深山解困自救? 相似文献