新、老“大小非”解禁高峰即将来临

年初至今,指数跌去68%,市场普遍认为,06年股改"大小非"解禁抛售是二级市场下跌的最大祸首,市场尤为担忧的是,06年新股发行量庞     

人事

陈肇雄辞去长城电脑董事长；徐震午任第一医药总经理；上海汽车执行副总裁陈志鑫将负责南汽的相关工作；侯孝海任金星啤酒总经理;原孔府家刘敏接任古井贡总经理     

新能源汽车方向之辨

只有在离产品商品化最近的地方下功夫,研发才最有可能获得报偿。"我们从20多美元/桶时谈汽车新能源到今天逼近130美元/桶时,这个问题仍未统一认识。"     

中国本土企业出口竞争优势和技术变迁分析

本文利用中国分类企业出口海关统计数据,以Lall技术分类和产品技术复杂度指数为基础,分析了中国本土企业的贸易竞争优势和技术变迁。结果表明,此前研究中国贸易竞争优势所采用的方法和数据,不能很好地反映中国本土企业在各产品和各技术层面上的真实国际竞争力;本土企业虽然在整体层面没有我们原先设想的那么乐观,但保持了出口技术水平的绝对增长以及对在华外商投资企业的相对追赶,存在一定的出口结构优化和技术升级。在跨国分工加剧和国际产业转移的背景下,本土企业并没有在国际分工链中成为受害者,其竞争优势在循序上升。     

浅谈数控系统故障诊断技术

本文对机床数控系统的常见故障进行了分析，并针对不同的故障原因，提出了自诊断技术、人工诊断和高级诊断技术等解决手段。     

汽车覆盖件形状不良的试验研究

为控制覆盖件成形后的形状不良，以矩形柱面扁壳为模型，试验研究了其拉深件成形后的形状不良，分析了形状不良形成的原因及成形条件对形状不良的影响。结果表明：柱面扁壳成形后在柱面方向出现形状不良，形状不良沿柱面方向呈M型且基本成对称的分布。形状不良随压边力的增加、板料厚度的增加、屈服强度的降低、凸模曲率半径的减小而减小。     

中国轻卡峥嵘岁月五十年——访中国机械工业联合会执行副会长张小虞

2008年3月10日,是中国轻卡迎来50周年华诞的日子。中国轻卡工业走过五十年峥蝾岁月,其发展经历了哪些波澜起伏,又呈现出何种发展特点?总结历史,继续开来,《货运车辆》杂志在中国轻卡下一个50周年元年的到来之际,专程采访了中国机械工业联合会执行副会长张小虞。货运车辆:我国的第一辆轻卡是在怎样的历史背景下诞生的?它对中国的轻卡工业意味着什么?张小虞:1958年3月10日,中国第一辆自主研发制造的轻型载货汽车在南京下线,那一年正是大跃进,所以它被老一辈开国元勋命名为跃进牌。它的下线,填补了当时汽车工业格局中缺少轻卡的市场空白,是对引进苏联中卡技术的解放车     

关于高校学生党建情况存在的主要问题及对策

笔者对南京邮电大学2000余名学生进行了关于高校学生党建情况的问卷调查，回收有效问卷1890份。调研数据显示学校党建、团建工作中存在三大类问题：第一是学生在认识上存在误区；第二是党建工作系统的模式上存在单一性；第三是党建工作队伍存在一些问题。现将调研情况总结如下，并就这三方面进行了详细的分析并且提出有效的解决方案。     

如何提高UPS可维护性

通过分析UPS供电系统现状和影响UPS正常运行的问题,并以维护测试要求为出发点,对如何提高UPS可维护性进行了探讨。