车用液化天然气供气系统工艺与设备分析

随着全球气候问题的日益加剧,大气污染物排放的控制形势愈发严峻。近年来,作为交通用能源的替代能源,液化天然气（LN G）在汽车等交通工具中的应用发展迅速,正在快速地被人们所接受。设备主要包括液化天然气储罐以及天然气供气系统,本文主要对液化天然气供气系统的关键设备及供气工艺进行详细的分析,为进一步完善供气系统设计,改进车用液化天然气供气系统工艺,创造更高的经济效益和社会效益提供一定的指导。     

欢洲商用车一季度需求猛增

近日,欧洲汽车工业协会发布欧盟3月商用年产销数据。数据显示,3月,欧洲商用车新增注册量整体上涨11．1％,达到185520辆,这是连续第7个月上涨,持续增长体现在商用车所有细分领域。在各主要市场中,西班牙创造了最高涨幅,达到26．8％;意大利和英国也实现了两位数的增长,涨幅分别为16．3％和11％。此外,德国上涨9．8％,法国上涨0．3％,也都实现了增长。     

客车带快件重在业务量

交通部将统筹全国各省交运集团打造一个客车捎带快件平台,实现客运与快件的整合。近日,中国物流与供应链高端联盟理事黄刚爆料的这则消息引起了《商用汽车新闻》记者的关注。客车带快件并不是什么新鲜事,但打造全国性的客车捎带快件平台可行性有多大？在客运行业举步维艰的当下,这又能否成为客运业新的盈利点。     

4月欧洲商用车：客车涨卡车跌

5月28日,欧洲汽车工业协会（ACEA）发布了欧盟4月商用车产销数据。数据显示,2014年4月,欧洲商用车新增需求量持续第8个月上涨,注册总量增长5．1％,达到151571辆。具体到各细分车型,轻型商用车和客车注册总量继续增长,重卡和中重卡销量则有所下降。各主要市场中,西班牙和意大利实现了两位数的增长,增幅分别为54．6％和15．2％,法国商用车新增注册量也有所增长,增幅为0．4％,德国和英国则分别下降了2．1％和3,6％。     

地方新能源补贴细则利好有限

近日,江苏省财政厅、省经信委公布了《江苏省新能源汽车推广应用省级财政补贴实施细则》（以下简称“《细则》”）,对纳入全国新一轮新能源汽车推广应用范围的南京、常州、苏州、南通、盐城、扬州等6市推广应用的新能源汽车以及充换电设施建设费用给予补贴,最高补贴20万元。据江苏省经信委介绍,国家新能源汽车推广政策是中央和地方按照1：1给予补贴,江苏省省级财政补贴是按照国家补贴标准的40％支付,剩下60％由各推广城市财政安排。以一辆纯电动客车为例,购车成本比普通客车只多出10万～20万元。     

燃气车推广有红线：气油价比65%

近年来,天然气汽车市场快速发展,市场保有量迅速增长。虽然天然气车的燃料经济性较柴油车要好,但是与普通柴油车相比,天然气车的价格普遍较高。因此,用户在购买天然气车辆时不得不将购车差价与油气价格差价进行一番计算和比较。     

大金龙助力盐城节能减排

6月9日,江苏省经信委公布了《江苏省新能源汽车推广应用省级财政补贴实施细则》,省政府将对纳入全国新一轮新能源汽车推广应用范围的南京、常州、苏州、南通、盐城、扬州等6市2013-2015年推广应用新能源汽年以及充换电设施建设费用给予补贴。各市新能源汽车推广工作纷纷展开,随着160辆大金龙插电式混合动力公交车顺利交付上线,盐城市顺应政策而为,积极构建城市新能源公交结构网络已初步完成。     

有喜有忧的车辆动态监管

由交通运输部、公安部、国家安监总局联合制定的《道路运输车辆动态监督管理办法》（以下简称＂《办法》＂）已于7月1日开始正式实施。按照《办法》规定,今后,除了此前已经作出要求的＂两客一危＂车辆外,半挂牵引车和重型载货汽车也都要安装、使用符合标准的卫星定位装置,并且接入符合标准的卫星定位监控平台,否则不予发放或审验《道路运输证》。之前已经进入运输市场的车辆,则需要在2015年12月31日前全部安装并接入道路货运车辆公共平台。此外,道路客运企业、     

小身材 大智慧——江淮星锐4系6座客货车驾乘体验

江淮星锐4系已上市一年有余,《商用汽车新闻》记者在7月底得以充分试乘试驾尝试体会。外型大气内饰得当从外型来看,星锐中规中矩,前脸大气,侧面与后部设计得当,基本符合中国各个区域的审美。漆面很好,做工精良。此次试驾分为场地试驾与短途试驾两部分。     

穷则思变 客车市场现复苏

近日,中汽协发布了7月份汽车工业产销数据,今年7月,我国客车市场增幅明显,与去年同期相比,销量增长19.16%。抛开一直以来稳步增长的轻客市场不谈,大型客车市场和中型客车市场也实现了同比高速增长,与去年同期相比,分别增长26.14%和15.60%,市场表现抢眼。新能源带动市场复苏2014年上半年,国内大中型客车市场表现惨淡。