"老四样"人格化仍具亲和力

中国入世,关税下调,使中国百姓对汽车消费充满期待;车型增多,车价降低,超市也办车展,汽车离百姓的生活是越来越近了。但汽车毕竟身价不菲,作为大宗耐用品,老百姓选车挑车,绝不亚于选对象,挑恋人,不仅要亲朋好友一起论其相貌(车型),比其实力(质量、价格),还要看看其会不会过日子(耗油量),有没有情趣(个性化配置),可不可靠(安全性);买车     

未来的汽车

汽车，人类工业文明的结晶，随着社会的高速发展，生活方式与需求的巨大变化，汽车的使命与角色该如何转化？而在中国，规模世界第二、增长速度最快的汽车市场，这种变化又会给我们带来什么样的汽车？[编者按]     

北交所市场化融资项目信息

项目名称：北京中以示范农场增资扩股，项目名称：北京齿轮总厂增资扩股，项目名称：北京汽车工业进出口公司，项目名称北京汽车工业控股有限公司第一弹簧广增资扩股，项目名称：北京建工路桥工程建设有限责任公司增资扩股，项目名称：北京高新技术创业投资股份有限公司转让股权，项目名称：北京科技风险投资股份有限公司股权出让，项目名称：北京科技园建设（集团）股份有限公司股权转让。     

深圳客运联网售票的实践

目前，广东省深圳市道路客运已实现了全市42个汽车客运站、20个售票与配客点（含香港）的联网售票，形成信息查询、咨询、购票、站场管理等多种功能于一体的网络系统，该系统可实现本异地售票、远程（包括网站、短信、电话等多种方式）售票，运政IC卡管理及其他管理功能。     

TNT携手Intermec实施RFID

全球汽车行业现在处于一个寸土必争的竞争态势，厂家比汽车性能、款式，以及成本价格，在控制成本方面．除了设计及用料等因素外．最大关键是装配线能保持高效率的运作．任何意外导致的停工都会带来重大的经济损失，而零部件错配往往是导致装配线不能正常操作的原因。[编者按]     

走向汽车社会

“汽车社会”（AutoSociety）是工业社会发展到一定阶段后出现的一种社会现象。中国正在以惊人的速度进入汽车社会。但令人遗憾的是，今天的中国既没有充分认识到汽车社会的巨大成本，也还没做好进入汽车社会的准备。本文认为，中国由于特殊的国情，走向“汽车社会”要面临四大挑战、三大冲突，且必将承受巨大的代价。     

国内

柯达北京奥运后终止百年合作，中国企业等来机会；肯德基从明年开始将销售蒙牛牛奶；东风本田绿色汽车助跑马松松；公交车整车广告时不再来；阿尔卡特品牌于机重返中国TCL改双品牌运作；江南春收购艾瑞称将保持独立运营；长虹启动三坐标战略；[第一段]