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从上个世纪90年代开始,中国商业进入了“春秋战国”的纷争时期。以边锁超市为主力的海外商团纷纷“攻城掠地”,抢占原本属于大百货一统天下的市场份额,并在1999年建树起历史转折的纪念碑。这一年全国零售业按销售额50强排名,长期稳坐中国零售业龙头老大位置的第一百货,第一次被联华超市超出;头10把交椅传统百货公司只占了4席。 相似文献
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在国有企业的改革和发展中,企业党组织如何实践江总书记“三个代表”重要思想,充分发挥党的政治优势,搞好党的建设泥?结合泉州汽车运输总公司的实际,我们认为。 相似文献
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吴伯凡 《21世纪商业评论》2008,(1):2-2
三年前,本刊曾经以“主业之外如何别开生面”为题,对前途未b的比亚迪汽车业务进行了分析。当时我们的估计是相对乐观的,但也没有预料到比亚迪汽车今天的局面。因为在一块电池与一辆汽车之间找到相似和相通之处的确是需要想象力的。现在看来,我们之所以没有充分地意识到比亚迪对中国汽车产业格局的“破坏力”,恰恰是因为我们太关注电池、汽车这样的产品(product),而忽略了“生产”(production),即比亚迪的生产方式。事实上,迄今为止,无论是专家、媒体还是普通的观察者,大多还是从产品的角度来看“中国制造”的优势和劣势。 相似文献
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如今在农村,大型的超市虽然已经屡见不鲜,可是对于居住比较零散的村落来说,数量少了许多,也无法满足每个人的日常需求。遍布于农村各个角落的小商店正好填补这一空白。在众多的农村小商店中,如何保持兴旺的人气就成了能否赢利的关键。 相似文献
49.
一个在世界汽车界曾经享有盛名的三菱汽车,却因为只重技术而轻视顾客,最后在日本本土遭受几乎灭顶的灾难。这不能不让中国的企业引以为鉴! 相似文献
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最近,有幸参加四川省人民政府友好访问团到日本访问。在日本期间,与广岛县政府官员座谈了政府机构改革和行政运行方面的情况,参观、考察了马自达汽车、垃圾处理、调味品等生产厂,接触到不少政府公务员和企业经理人员,感受颇多,引起我一连串思考和比较。只有比较,才能看到差距,才能激起奋发的激情。 相似文献