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91.
中国主要出口商品量值(2011年1—11月)
《国际贸易》
2012,(1):71
相似文献
92.
中国主要出口商品量值(2012年1—3月)
《国际贸易》
2012,(5):71
相似文献
93.
中国主要进出口商品量值(2012年1-7月)
《国际贸易》
2012,(9):71
相似文献
94.
月报
《中国海关》
2012,(3):85
相似文献
95.
塞内加尔汽车零件需求量大
王树谦
《国际市场导刊》
2002,(15):10-10
相似文献
96.
中国车市有待成熟
杨江
《汽车观察》
2010,(11):24-24
日前,加拿大
汽车零件
制造厂商协会(APMA)总裁史蒂夫·罗杰士先生在接受采访时表示,中加贸易一直合作良好,加拿大会将进一步加大与中国的贸易,尤其是零部件领域的采购。史蒂夫·罗杰士先生还表示,中国的汽车工业很强大,加拿大也在自主品牌汽车方面做过不少努力,但都未取得成功,迄今还没有一家自主品牌的汽车厂商。
相似文献
97.
中国主要进口商品量值(2009年1—6月)
《国际贸易》
2009,(8)
相似文献
98.
汽车零部件归类何处
臧华
《中国海关》
2014,(6):43-43
虽然《中华人民共和国进出口税则》中专门为汽车的零件设立了一个零件税目87.08,但还是有很多零件在向海关申报时并不归入87.08项下,如汽车仪表板大致可细分为106个零件,其中归人87.08项下的仅34个,约占三成,而汽车发动机零件总共500多个,却没有一个在87.08项下列目。这让很多企业不解,如果
汽车零件
不能按税目87.08申报,应该归在哪里?
相似文献
99.
鲁伟鼎 长袖善舞的资本高手
本刊综合报道
《中国市场》
2011,(47):46-50
在万向集团,父亲鲁冠球坐的是VOLVO——全球安全系数最高的轿车。儿子鲁伟鼎选择的是讲求速度与驾驶快感的BMW。车如其人。在经营操作中,鲁伟鼎讲速度、有闯劲,冲在第一线;鲁冠球则经常往后拉一拉,严格地掌控着企业的安全系数。
相似文献
100.
日本LOGICS:射频技术挑战“顺序精度”
何彤
戴媞责任编辑
《物流时代》
2009,(2):46-47
位于日本爱知县冈崎市的
汽车零件
专业物流企业LOGICS,于2006年在零件拣选工序中引进了RFID系统,实现了“零”误发货。
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