电视媒体区域性合作的必要性

改革开放，以广东、福建为代表的沿海地区经济取得了长足的发展，而在本世纪前20年，在新一轮的发展机遇面前，沿海地区经济的更新换代和经济的纵深发展形成区域性经济优势。区域合作比区域竞争更重要。各地都希望通过区域合作来拓展市场，优化产业布局，使区域合作成为经济发展的新动力。“泛珠三角区域合作”从构想、探索进入到全面启动和实践     

全面推进海水利用产业化发展

党中央、国务院高度重视海洋资源的开发利用，胡锦涛总书记、温家宝总理多次就开发利用海洋资源做出重要指示。海水利用是资源节约和综合利用的重要方面，大有可为，“十一五”规划《纲要》对扩大海水利用提出了明确的要求。我们要从全面贯彻落实科学发展观，促进沿海地区经济社会可持续发展的高度，充分认识加快开发利用海水资源的重要性。     

“桨叶搅坤乾”:机遇和挑战并存的海上风电

风力发电是当前技术最成熟、资源分布最广泛,最具商业化开发价值的可再生能源种类之一。随着陆上风电资源的快速开发,资源、土地、消纳等因素在部分地区开始制约陆上风电的大规模发展,海上风电因其具有资源好、不占用宝贵的土地资源、距离消纳市场近、对人类环境影响小等众多优点,逐步进入人们的视线。我国东部沿海地区经济发达,电力需求旺盛,但也存在常规能源资源缺乏,环境保护要求比较高等问题。这类地区海上风能资源丰富,     

对外开放那些事儿

开放与改革被称为同胞兄弟。开放,本身就是改革。特别是沿海城市,对外开放既是改革的重点。也是经济增长的热点。     

打造江苏城市空间新格局的构想

正城镇化是我国现代化建设的历史性任务,也是当前和今后一个时期我国扩大内需最雄厚的潜力所在。坚持走中国特色新型城镇化道路,推进以人为核心的城镇化,加强城乡规划的引导,推动大中小城市和小城镇协调发展,是完善城镇化健康发展体制机制的一项重要任务。当前,江苏城镇化发展面临着战略转型、科学规划、提高质量的要求,打造江苏城市空间新格局是合理构建城镇体系,使城市群、大中小城市、小城镇科学布局,与区域经济     

有一种GDP叫休闲

海洋休闲,相对滨海旅游,是一个升级版,自然也对整个城市的配套建设、管理水平、产业规划提出了更高要求。随着海洋经济和旅游业的转型升级,海洋休闲产业被各大沿海城市提到了新的高度,但如何真正将其做成产业,产生GDP,还需要制定一个长远、全面的规划。上世纪未,美国著名学者格雷厄姆·T·T默利托预言：休闲将是新千年经济发展五大推动力中的第一引擎;2015年后,发达国家将进入＂休闲时代＂;休闲产业将在2015年左右主导世界劳务市场,并占有世界GDP 1/2份额;休闲产业对未来经济格局的影响深远。     

初探宁夏沿黄城市带经济发展问题

党的十七大报告中指出,要继续实施区域发展总体战略、大力促进中西部地区发展,以特大城市为依托,形成辐射作用大的城市群、培育新的经济增长极。在此背景下,建设沿黄城市带,打造黄金河岸,是宁夏回族自治区党委政府从全区经济社会发展大局出发,适应经济全球化和区域经济一体化发展趋势,做出的一项重大战略决策。本文借鉴近年来的有关研究成果,通过统计模型对宁夏回族自治区10个沿黄城市的社会经济发展进行综合评价,并对目前存在的问题和发展趋向提出一些初浅的建议。     

碧海蓝天下的畅通城市

“水怀珠而川媚,行蕴玉而山辉”。这里是我国大陆伸向海洋的最深处,这里是我国海岸太阳最早升起的地方。这里就是位于山东半岛最东端的沿海城市——荣成市,一座魅力四射、迸发出无穷活力的碧海、蓝天、绿地和花鸟城。2005年,     

水力切顶卸压支护技术在沿空巷道中的应用

根据红阳三矿703回风顺槽沿空巷道的实际情况,通过理论分析,提出了水力切顶卸压支护技术,确定了水力切顶的技术参数.通过现场工程实践,降低了沿空巷道煤柱侧矿压,达到提高护巷能力和减小巷道修复量的目标,取得了较大的安全与经济效益.     

基于超效率DEA和Malmquist指数模型的沿黄——陇兰经济带物流效率实证分析

沿黄—陇兰经济带是我国经济社会发展规划中贯通东西的重要经济带,物流产业对其发展起到至关重要的作用。以传统DEA(Data Envelopment Analysis,DEA)模型为理论基础,结合超效率DEA和Malmquist指数模型,以沿黄—陇兰经济带所涉及的省份为研究对象,运用DEAP2.1和DEA-solver软件对2015—2019年经济带中各个省份物流投入与产出面板数据进行静态与动态分析。研究结果表明：第一,2015—2019年沿黄—陇兰经济带的物流效率有所改善和提升,总体发展势头良好;第二,经济带中的中西部省份物流效率提升比较明显,但仍处于相对较低水平;第三,资源配置不合理和投入冗余导致区域内出现物流效率发展不平衡的现象,东部沿海省份综合物流效率高于中西部省份。对此,政府应进一步加强物流基础设施建设、提升物流信息化程度,以推动沿黄—陇兰经济带的物流发展,提高区域竞争力。