火灾下盾构隧道衬砌结构反应数值分析

文章利用大型通用有限元程序ANSYS12．0，初步建立起了三维盾构隧道火灾结构反应的数值模拟方法。进行了火灾下盾构隧道衬砌的结构反应计算，分析了衬砌结构的火灾变形性能与受力性能。最后对火灾下的隧道衬砌圆环承载力进行了计算分析，并提出破坏状态的判定。     

产学研合作推动环保行业技术创新

环境保护是我国可持续发展的基本国策,随着城市化进程加快和人们生活水平提高,对水需求增长较快,加强水再生利用技术研究,开发低碳高效、泥水分离新型环保装备势在必行。这将大幅度地提升国家环保行业整体     

选煤厂煤泥水处理应解决好的问题

选煤厂煤泥水作业处理上应合理确定煤泥水准备作业流程,确定合适的浮选工艺指标,水闭路循环实现洗水平衡,煤泥水处理设备能力要适当.     

深层地铁盾构施工地层水平位移动态分析

随着城市化进程的加快,城市人口的数量正在不断增多,这对城市的交通带来了非常大的挑战。为了有效缓解城市交通压力,建造地铁工程成为了一个非常不错的选择。但是,地铁工程是一项工程量大、技术要求高的工程。在地下作业时存在着很多的问题。当前,比较常用的施工方法是深层地铁盾构施工法,然而该种方法会对地铁施工周围的土体造成一定的扰动,进而造成土体出现水平位移的情况以及地层沉降的情况出现。特别是土体水平位移问题更是当前地铁建造中的重要问题,如何解决这一问题,保证施工质量成为了十分关键的因素。     

土压平衡盾构脱困技术的探讨

土压平衡盾构在通过硬岩层的过程中很容易出现卡死现象,由于在盾构领域内经验的不足,应对盾体卡死盾构停止不前等情况,不能及时的分析出盾构卡死的具体原因和关键问题,在很大程度上造成工程进度的延误,因此应该对盾构被困时的解决方法进行研究与分析,基于此,本文结合具体的施工实例和相关经验对盾构掘进时所遇到的各种问题进行了探讨。     

地铁盾构区间孤石探测及处理技术研究

文章针对地铁隧道盾构施工作业中的孤石问题，首先分析了孤石对于盾构法施工作业的影响，进而以龙洞站～柯木塱站地铁区间盾构施工为例，详细介绍了孤石的探测以及施工处理技术，可以为相关工程施工作业的开展提供合理的技术方案支持。     

洞内前进式分段注浆施工技术在盾构区间端头加固中的应用

深圳市地铁9号线某盾构区间接收端地面上方有雨水箱涵等管线,隧道顶部存在砂层,为确保盾构安全到达接收,需采取有效的端头加固措施。文章介绍了洞内前进式分段注浆技术在盾构区间端头加固中的应用。     

浅析盾构同步注浆施工

对盾构施工中盾尾注浆常见问题及分析，盾尾密封在控制漏浆方面的作用，漏浆的危害与漏浆的原因以及盾尾密封形式、浆液配比、油脂性能对盾尾密封性的影响，提出了保证盾尾密封完好的各项措施。     

加压过滤机用于无烟煤选煤厂原生煤泥的脱水

率先在无烟煤选煤厂煤泥水处理工艺中,引入GPJ型加压过滤机,通过压力调节,滤网改造,及辅助药剂添加等手段,使加压过滤机处理细粒高灰煤泥水得以成功。     

盾构隧道管片上浮原因分析及应对措施

地铁盾构施工时的管片上浮问题非常棘手,难以处理。本文依托长沙地铁盾构区间管片上浮的问题,从水文地质情况、盾构作业影响、管片后压浆等方面进行原因分析及研究,并针对性地提出了控制管片上浮的处理措施及施工对策。