顶管技术在水利工程施工中的应用研究

顶管施工技术经过一百多年的发展,在理论和施工技术上都已经较为成熟,且在各个工程领域中得到了广泛的应用。文章以某水利工程为例,从工作井施工、顶进施工及技术优势等方面介绍了泥水平衡式顶管机施工技术的应用,发现泥水平衡式顶管机顶进效果较好,施工速度快,能适应不同的地质条件,对其他工程有一定的借鉴意义。     

郑州地铁盾构选型及刀盘设计研究

文章紧密结合郑州地铁二号线的地质和线路情况,阐述了盾构选型的原则及郑州地铁选型建议,对区间的施工盾构选型作了优化设计研究,阐述了盾构刀盘的形式,并提出了适合郑州地区盾构刀盘的形式。     

地铁盾构掘进施工质量及安全保证措施探讨

随着城市化进程步伐的不断加快,人口不断向大城市涌入,密集程度持续增加,因此引发的交通堵塞、环境污染、建筑空间拥挤、基础设施落后等诸多问题逐渐显现.给城市生活带来了很大的影响,也严重制约了经济和社会的进一步发展,成为现代城市可持续发展的障碍.在现有空间的基础上如何拓展生存环境成为目前亟待解决的问题,目前根据国家基本经济发展战略,今后几年城市地下空间的开发与建设,已是现今城市改造最行之有效的方法之一,而作为改造的重要组成部分,地铁的建设也是我国城市空间开发的重点.而采用盾构法施工便是一种最为行之有效的方法.笔者结合某工程实践现就地铁盾构掘进施工质量及安全保证措施进行了阐要的探讨,仅供参考.     

富水地层辅助气压平衡模式盾构施工方法研究

伴随我国基础设施建设的发展,盾构法施工以其安全、快速、经济的特点,已经成为轨道交通工程区间隧道的主要施工方法.对于埋深大、富水、裂隙发育的稳定地层,按照常规的全土压模式掘进时经常会发生喷涌,由此带来的清理工作量大、拼装不及时问题也会加剧喷涌的发生,形成恶性循环.文章总结了成都地铁9号线采用辅助气压平衡模式的盾构施工经验...     

富水上软下硬地层土压平衡开仓换刀施工技术研究

针对富水地层开仓换刀存在诸多不确定性因素的技术难题,本研究结合福州地铁6号线滨海新城站～壶井站区间盾构开仓换刀施工,通过对盾构近期掘进参数、工程地质、水文地质情况进行分析的基础上,提出了先进行盾构机防包裹保护、水泥砂浆置换土仓渣土填仓,施作盾尾止水环,再进行地表深孔注浆加固,确保开挖仓掌子面稳定的前提下;再常压进行刀具...     

Pasternak地基中盾构施工对平行管线的影响分析

课题组基于Pasternak地基模型,对地下管线受力模型进行简化,结合推导出管隧位置平行时,盾构隧道施工引起的管线弯矩、应力、应变和变形的计算公式。对比计算值与实测结果后,分析了管线埋深、水平间距及土体损失率变化对管线的影响。结果表明:本文方法计算值与实测结果比较吻合,管隧水平间距为零时,管线受盾构施工的影响最大,最大弯矩随着管隧水平间距的增大而减小。     

地铁隧道盾构施工通风系统优化及应用

地铁隧道盾构施工环境处于地下,工作面高湿高热,给施工人员健康和设备安全带来严重危害.针对原有通风系统仅能改善局部环境,无法从根本上实现散热的问题,提出通风系统优化方案:在压入式通风方式的基础上,加装二次风机、水冷主机、冷水循环泵等装置,提高热交换效率;综合考虑盾构机各机电设备热功率和施工人员发热量,对工作区域冷负荷进行...     

地下水位高度对盾构隧道管片受力的影响

本文旨在以某地铁盾构隧道管片设计为背景,通过ANSYS有限元软件对不同地下水位高度情况下盾构隧道管片受力进行数值模拟,分析地下水位对盾构隧道管片受力的影响。     

长大盾构区间整体道床快速施工技术

本文结合石家庄地铁1号线二期工程实际,分别从优化施工组织、测量靠前、缩短前期准备时间,曲线轨排采用任意缩短轨方案,改进混凝土浇筑料斗,铺轨设备长距离供电等方面介绍了穿越滹沱河3.4km盾构区间整体道床快速施工方法,以便对今后类似工程起到借鉴作用。     

武汉长江隧道江北竖井深基坑降水方案研究

文章以武汉长江隧道江北竖收井深基坑降水工程为例,分析了其降水设计方法及施工工艺,在此基础上对深基坑坑内降水井的设计和施工提出了几点建议。