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61.
王磊 《中国储运》2021,(1):49-49
大福作为物料搬运系统的综合厂商和系统集成商,主要是在物流仓储配送和生产物流的供应链中为物流企业提供自动化的解决方案和为搬送系统提供核心设备.大福中国凭借其对客户需求的高度理解能力以及成熟稳定的仓储物流规划与实施经验,成功为客户实现了复杂而又有较高技术难度的各类数字化仓储中心.大福早在国内的数字化仓储还未风靡之时,就在全...  相似文献   
62.
海洋中深层钻井由于钻遇多套压力体系,漏喷同存导致损失工期严重.精细控压钻井技术可以很好地解决窄压力窗口钻井难题,但是海洋钻井作业空间受限,无法直接引入体积庞大的精细压力控制钻井设备.经过持续攻关,通过高效堵漏拓展安全钻井密度窗口辅以精确的井筒环空多相流体模拟计算模型,并自主研发海洋紧凑型井筒压力控制装备,形成满足海洋钻...  相似文献   
63.
黄斌  吕斌  李磊  赵刚 《旅游学刊》2012,27(6):52-62
文章在梳理总结现有三峡旅游地空间结构研究的基础上,以2003~ 2009年三峡旅游地15区县的国内游客数和国内旅游收入数据为基础,运用位序—规模律对空间结构的变动进行了量化研究.文章发现,三峡旅游地总体上已经从空间极化阶段向均衡阶段转变,旅游产品变化、旅游交通完善和政府主导的跨区旅游企业整合等是影响空间重构的主要因素,并还将持续发挥影响.目前三峡旅游地已经形成了以万州和宜昌(夷陵—秭归)为组织核心,东段以三峡大坝—巫山—奉节为主要旅游吸引物,长江主航道、沪蓉、沪渝高速为主要轴线的旅游空间结构,但西段旅游组团的核心由丰都转为武隆,更多地表现为重庆都市圈旅游的特点,旅游空间结构的“东西分化”趋势明显;并有沿大宁河、神农溪等跨区旅游合作轴线向神农架和恩施州南北扩张的趋势.  相似文献   
64.
伍超明 《经济研究》2004,39(9):36-47
经济虚拟化的发展和货币需求函数的不稳定性 ,使传统货币流通速度公式的前提条件不复存在。本文根据变化发展的客观经济环境重建货币流通速度公式 ,结合货币循环流模型提出货币流通速度的“两分法” :虚拟经济和实体经济货币流通速度。在对我国 1 993— 2 0 0 3年虚拟经济与实体经济关系进行量化分析后发现 ,2 0 0 0年以来两者协调性较差 ,原因在于进出虚拟经济的资金出现大幅波动。对此本文结合我国实际 ,根据新货币流通速度公式设计了一些长短期资金流量监控指标。  相似文献   
65.
本文从高速公路联网收费的车辆通行费拆分需求出发,研究并分析了高速公路路径识别技术的实现与发展过程。本文还对可应用于自由流路径识别的各种技术进行了多维度比较,并对相关技术的实现方法与系统组成进行了阐释。理论分析与实践检验表明,基于ETC(5.8GHz)与基于RFID(433MHz)的自由流路径识别技术远远优于其他技术,在高速公路现在与未来的智能化、智慧化管理上起着至关重要的作用。  相似文献   
66.
近几年,随着国民经济和交通运输业务的快速增长,都市交通拥堵问题目益严重,ETC技术的应用受到越来越多的国家和地区相关部门的关注。目前中国ETC系统的国家标准GB/T20851-2007《电子收费专用短程通信》主要应用于高速公路的封闭式单车道有栏杆模式的电子收费,其特点是采用双片式电子标签(OBU+双界面CPU卡的组合式)。虽然,采用CPU卡电子钱包现场消费模式功能较多,但交易时间较长,车速通常需要控制在30km/h以下。在实际应用中,系统的交易速度、数据通信速率、微波通信距离等,很大程度限制了ETC在智能交通领域的应用和拓展。  相似文献   
67.
近年来,许多学者展开了基于单线圈采集的速度估计研究,并提出了一些算法。这些算法包括g因子算法、统计滤波算法、模式识别算法、识别错误源算法和其它如灾变论、电磁波方法等。这些算法虽然在某些程度上改进了速度估计的准确程度,但都存在不足,需要额外的硬件或者单线圈一些先验信息,并不适合在实际交通采集系统中大规模应用。因此有必要根据交通采集系统实际情况,开发具有较好移植性和稳定性的速度估计算法。  相似文献   
68.
构建和完善公共卫生安全空间体系对于提升城市系统应对公共卫生风险韧性、引导国土空间更好支撑公共卫生服务体系、营造良好生产生活和疫情防控环境等具有重要意义。以全周期管理、网络化布局、多领域联动为理念,梳理了城市“流空间”系统和公共卫生安全之间“人”“地”“物”的联系。基于“流空间”理论,利用城市“流空间”系统所涉及的“人—地—物”要素时空耦合关系,以“防控框架—设施布局—空间策略”为路径凝练出公共卫生安全空间体系构建范式,进而从多领域合作、各层级衔接和跨区域协同方面,提出构建城市公共卫生安全空间体系的规划实践策略,以期在国土空间规划领域为城市公共卫生安全赋能提供政策参考。  相似文献   
69.
70.
青海油田低渗储层主要以薄互层为主,该类储层有效厚度小、天然裂缝发育、油水关系复杂、储隔层应力差小.在常规水力压裂过程中,人工裂缝在储层岩石中起裂后在纵向延伸高度上难以控制.当裂缝延伸超出产层进入上下隔层时,不仅造成压裂液资源的浪费,而且难以达到设计参数要求.针对低应力差薄互层在常规压裂过程中出现的裂缝高度过度延伸,造成...  相似文献   
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