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桥隧过渡段在山区高速公路、铁路隧道建设中占据越来越高的比重。本文通过常规模型试验,以加载增大滑动力,诱发滑坡滑动变形,定性的分析了滑坡区隧道洞口滑坡滑塌桥隧桩基础支撑结构对隧道衬砌模型的变形作用影响及破坏形式。结果表明:(1)滑坡区隧道洞口单滑面情况下,滑坡滑动变形导致桥隧搭接桩基础结构随隧道衬砌结构弯曲变形向前发生位移,且后续加载位移曲线呈不同增长率增加。(2)隧道衬砌结构模型剪断瞬间各点应力应变状态变化率差异巨大,滑带附近的作用点最先在隧道衬砌模型断裂瞬间应力应变状态发生变化,突变迅速,变化幅度大,隧道洞口坡面段应力应变状态变化不明显。 相似文献
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长大单坡隧道下坡施工时,采用超前预注浆止水、周边径向注浆堵水等治水方法,堵排结合,有效地控制进入隧道水量,保证施工安全顺利进行。 相似文献
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浅谈埋地煤气钢管防腐的质量管理 总被引:1,自引:0,他引:1
目前哈市主要采用环氧煤沥青作为埋地煤气钢管的防腐涂层,该涂层完全附合防腐绝缘层的基本要求,人工和机械均可施工,为达到防腐目的,应加强质量管理。 质量管理就是设立质量标准,并为达到这一标准所采用的全部手段。其工作如下图所示。 相似文献
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交通部公路科学研究所 《中国交通信息产业》2005,(3):128-129
编写机构 交通行业标准是由交通部交科教发[2002]370号文"关于下达2002年交通标准化计划的通知"下达的标准项目,交通部公路科学研究所承担了此标准的编写任务. 相似文献
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豉香型米酒的香气主要来自总酯,酯类物质又大量产生于醪液发酵过程。醪液中酯化酶含量高低直接影响其酯类物质的产生。豉香型米酒发酵始终存在沉降的情况,致使醪液内酯化酶的浓度不同,罐上部分浓度低、罐底浓度高。不同发酵罐的醪液酯化酶浓度及分布区域也不尽相同,酯化酶反应条件存在差异性。同一发酵罐内不同位置醪液的酸、醇底物反应浓度都不相同,其反应程度也就不一样。后发酵埋酵技术充分根据酶作用机理,改变其反应底物、酶浓度以及环境条件,使其改变酶的作用效果。将后发酵期的醪液经过调配、埋放在同一后发酵容器中,充分利用不同醪液的酶浓度不同,以及同一罐醪液不同酶浓度差异的条件,重新形成一种酯化反应平衡。从而提高醪液中酯类物质的含量,以期提高米酒总酯的含量。 相似文献
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在科学技术水平不断提高的21世纪,对道路的需要越来越高,但是由于我国道路修建起步比较晚和很多发达国家相比还存在很大差距,尤其是在高压富水地层超深埋特长隧道施工技术中出现了许多弊端。由于隧道在穿过高压富水地层的过程中,突发涌水、突水的现象经常发生,进而使隧道出现塌方以及支护出现变形的情况。对隧道的施工造成了一定的影响,严重的还会危及到施工人员的自身安全、破坏施工施工设备。因此,为了保障高压富水地层超深埋特长隧道施工可以正常开展,就要解决这些对人员和设备造成危害的因素。希望通过本文的分析对高压富水地层超深埋特长隧道施工技术有一定的帮助。 相似文献