基于BFGS方法的双侧向测井几何因子表达式系数拟合

本文针对双侧向测井几何因子的影响因素,在前人提出的几何因子表达式的基础上,建立六变量的无约束非线性规划数学模型,运用最优化方法中的BFGS方法编写MATLAB程序,结合实际数据获得了可靠的表达式系数.     

钢结构建筑防火涂料施工及其参数优化

现阶段,针对钢结构建筑防火的方式多以防火涂料为主,而在施工的过程中由于工艺的不明确、施工的不规范等问题造成了其在实际的防火效果中表现的参差不齐。因此,本文以钢结构建筑防火涂料施工为切入点,探究其中存在的主要问题与具体的参数要求,并结合施工现状提出可行的优化对策。希望通过本文的有你就能够为今后的相关施工以及工艺体系建设提供必要的理论基础与实践指导。     

汽轮机DEH系统参数优化的研究

DEH系统是汽轮机的重要组成部分，本文针对汽轮机电子式电液调速系统，结合DEH调速控制方法以及原理，分析了DEH系统的结构组成，还对DEH系统的参数优化设计进行了研究，希望对相关工作人员有所帮助，为汽轮机DEH系统调速控制与完善提供一定借鉴的经验。     

基于CARD／1系统的参数化平交口设计能开发与应用

CARD／1是一款国际化、功能集成化、智能化程度高，应用灵活的线路勘测设计软件。文章主要介绍在CARD／1系统下平交口设计的二次开发，使平交口渠化设计达到参数化，智能化、尽量减少设计人员的手工劳动量，提高设计效率。     

混装乳化炸药爆轰参数理论计算

介绍了炸药爆轰参数理论计算方法,并以新疆别矿现用混装乳化炸各组分配比为例计算了现用混装炸药的爆热、爆温、爆容、爆速等爆轰参数。对爆速进行实际检测,检测结果为3774m/s,与理论爆速(4862m/s)较为相近。通过对混装炸药爆轰性能参数进行理论计算对开展炸药性能与岩石匹配研究、提高炸药能量使用效率、改善爆破效果、降低爆破生产成本具有一定的实际意义,可供同行参考。     

船舶电气智能设计系统关键技术研究

本文简述船舶电气智能设计系统(KSEDS)的基本架构,进一步介绍关键技术.重点研究船舶电气智能设计系统的实现问题,分别从设计对象的数字化、功能模块的参数化、设计流程、信息模型等入手,以供参考.     

直流电阻率法在寻找地下水中的综合应用

为避免单一勘探方法的多解性,提高勘探的准度与精度,在某区的物探找水实践中,综合运用高密度电阻率法,对称四极电测深法、电阻率测井三种方法进行勘探,查明目标井位附近区域的岩性,推断地层的含水性,并根据勘探结果划定钻井布设的合理位置。     

基于 StoNED模型的技术效率半参数分析--以钢铁行业为例

已有文献对行业效率的研究主要是基于产业层面的全要素生产率参数或非参数分析，企业层面的行业技术效率评价尚属空白。本文以StoNED模型为基础，以钢铁行业为例，从生产函数的对偶函数成本角度进行企业层面的半参数分析，并考虑到异质性因素对技术效率的影响。笔者尝试以货币为计量单位进行多投入—单产出模型分析，选取2009—2013年30家钢铁企业数据，从单个企业技术效率和行业整体技术效率两方面来评估中国钢铁行业生产现状。结果表明：中国钢铁行业整体技术效率不高，个别企业生产远远超过预期成本前沿面，产能过剩严重，技术创新匮乏。因此，调整产品结构，积极推行企业兼并重组和优胜劣汰机制，引导企业致力于技术效率提升将是中国钢铁行业可持续发展的主要途径。     

吸水剖面测井的影响因素及对策分析

石油作为生产、生活的重要能源,石油开发所以成为了我国发展中的重要项目,但是在实际油田中,为了实现油井开发效率的最大化,油井之前需要做好充足的开发工作,其中包括开发前测井工作,测井工作可谓是油田开发准备工作中的重点,使用的技术以及设备都是十分重要的,当然这些技术都是十分重要的,例如我们常常利用吸水剖面因素测量油井中的实际情况,以便为石油开采正确的开发方针,本文主要石油开发过程中的,利用吸水剖面进行石油开发前的测井工作,同时探究实际情况下的吸水剖面测井过程中影响测井结构的主要因素,并且探究分析出相应的解决措施.     

测井资料在三角洲相沉积研究中的应用

三角洲相沉积的研究随着它在油气田勘探中的地位越来越重要,它与油气的生成和聚集有密切的关系.由于三角洲各微相的测井曲线有显著的不同,因此我们可以采用测井技术能很好的研究三角洲相沉积特征,在本文主要是介绍常规的测井曲线在三角洲相沉积中响应来研究三角洲沉积中个微相的沉积特征.