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101.
太平洋航线、亚欧航线、大西洋航线一直是班轮运输业公认的三大干线,然而随着全球经济贸易中心向亚洲的转移和旺盛的发展势头,亚欧航线正逐步成为新主角。运价的大起大落不仅严重影响班轮公司经营的稳定性和持续性,也会给外贸客户的运输成本带来巨大的波动风险。上半年行业回顾运价明显提升经历了2011年的巨额亏损,2012年上半年,集装箱运输行业在困境中努力恢复运价,3月中旬行业龙头马士基带头大幅提升亚欧航线运价是此次运价恢复的重要标志。截止至6月 相似文献
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105.
106.
我国引入亚欧大陆桥的概念已有20多年,但陆桥运输始终没有真正意义上延伸到欧洲。这使得我国有关大陆桥的研究无法真正从连接亚欧两洲的角度展开。我国货主无法享受陆桥运输带来的高效便捷和低成本。另一方面,欧洲的物流研究者和企业觊觎远东的巨大市场已久,也在以多种形式开展陆桥运输和海铁联运的探索。如何贯穿亚欧大陆桥,以最快的速度、最低的成本将东方的货源运至欧洲, 相似文献
107.
通过对坝址区防渗土料、天然反滤料、坝壳砂砾石料和爆破堆石料工程性质的研究,进行合理的坝料选用规划,制定出安全可靠、经济合理的坝体剖面设计方案,经过三年多的高水位运行,大坝运行正常. 相似文献
109.
大港埕海油田为典型的疏松砂岩油藏,随着埕海一区、二区陆续投入开发,如何做好油田注水工作是埕海油田持续高效发展的重要保障,本文通过分析滩海公司当前开发现状,针对油田注水开发过程中遇到的问题,以注水专项治理为手段,创新精细化注水开发技术,并通过实际应用,取得了良好的注水开发效果。 相似文献
110.
本刊讯:2015年3月29日上午,连云港市与哈萨克斯坦国有铁路公司在哈萨克斯坦阿拉木图市举办连云港—阿拉木图国际集装箱班列接车仪式。2015年2月25日,由连云港至阿拉木图的中亚国际集装箱班列实现首发。班列正式开行一个月来运行状况良好,自2015年以来,共发出32列,装载近3 300标箱,为连云港发挥区位优势,服务"一带一路"建设,更好地提升与中亚以及上合组织成员国之间的互联互通奠定了坚实的基础。 相似文献