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11.
不久前,第十一届全国人大四次会议审议批准了《国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要》,把资源节约和环境保护工作放在更加突出的重要位置,将“绿色发展,建设资源节约型、环境友好型社会”作为一篇,明确了“十二五”时期要实现能耗强度下降16%、二氧化碳排放强度下降17%、主要污染物排放总量减少8—10%、  相似文献   
12.
由于国际上提高了对控制CO:(二氧化碳)排放所承担的义务,正在激励人们开发出一种能装载从船上动力装置获得的CO:并以液态形式运送到一些推荐的近海ccs(碳的收集和储存)站点的新型液货船。目前,马士基油船公司、韩国现代重工(HHI)和挪威船级社(DNV)三家已达成协议,共同对装运温室气体的船舶以及已有的一个用半压缩、  相似文献   
13.
尽管我国国内的汽车制造能力越来越强,但进口车依然存在着比较大的市场空间。这一方面是因为国际汽车业巨头对于中国的同行来说依然保持着比较大的技术上的优势,因此一些  相似文献   
14.
针对燃煤电厂温室气体排放的计算工具(以下简称计算工具),于5月29日在京发布。该计算工具由世界资源研究所(WRI)和德国国际合作机构(GIZ)联合推出,主要用于计算燃煤电厂发电机组的二氧化碳排放量。  相似文献   
15.
Air 芬兰航空     
Q乘客依据什么方面选择最环保的航线?Q 1.选择最短航路。不必要的飞行里程将造成过多的燃油排放,因此出行前可多比较几家航空公司,选择最合理最省时的航路。例如,要来往于亚欧大陆间,你可以选择芬兰航空。芬航设在赫尔辛基的中转站在地理位置上是欧洲距离亚洲最近的转机点,这使得芬航成为往返亚欧最便捷的空中通道。不仅如此,因为在远程  相似文献   
16.
全球倡导低碳节能,我国承诺到2020年单位国内生产总值二氧化碳排放比2005年下降40%至45%。随着工业化、城镇化步伐的加快,伴随铁矿石价格上涨、人口众多、经济发展水平较低等实际现状,我国要达到这一减  相似文献   
17.
应对碳关税     
碳关税是指对高耗能、高排放产品进口征收特别的二氧化碳排放关税。这个概念最早由法国前总统希拉克提出,用意是希望欧盟国家针对未遵守《京都协定书》的国家课征商品进口税,否则在欧盟碳排放交易机制运行后,欧  相似文献   
18.
《中国科技产业》2010,(2):141-141
研究显示,大气层中的二氧化碳增加后,溶于海水的二氧化碳也会随之增多,使海水酸性增强,对珊瑚、贝类等钙化生物的生存构成威胁。针对这一问题,以色列巴依兰大学生命科学院的科学家拟从海洋生态的角度寻求解决办法。  相似文献   
19.
邢章萍  周蓓 《经济》2011,(4):23-25
面对化石能源供给的有限性、二氧化碳排放的增长、全球气候恶化等问题,向低碳转型已然成为我国城市现代化建设的新主题。这一新主题让人们在了解解决气候恶化方式的同时,还促使许多城市积极探索建设低  相似文献   
20.
徐沅潮 《经济》2011,(9):48-49
澳大利亚政府经过半年的反复磋商,力排众议,终于决定从明年7月1日起对矿业、交通、能源等行业的500家大型企业开征碳税。这是继欧盟和新西兰之后第三个有望在全国范围内引入碳交易机制的发达国家。政府拟征碳排放税最新数据显示,澳大利亚的温室气体  相似文献   
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