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151.
高层建筑中,现浇混凝土结构多层楼板连续支模施工是整个混凝土施工的难点,由于混凝土施工质量和建筑结构稳定性有直接的关系,因此对于多层楼板连续支模的施工要从细节方面进行着手,本文重点对连续支模施工进行了详细的分析,重点对质量控制措施进行了详细的介绍,目的是提高整个工程的工程施工质量,供相关技术人员和管理人员参考。  相似文献   
152.
《企业技术开发》2016,(18):147-149
文章结合汶马高速C15合同段狮子坪索道桥,介绍同一结构形式桥梁中地锚锚索施工相关技术及其应用。  相似文献   
153.
潘文锦 《汽车与社会》2011,(23):I0095-I0096
经过半年多的磋商与交流,2011年7月21日,应韩国KCP公司尹总裁的邀请,集团总裁徐连宽一行前往韩国KCP总部参观考察并洽谈在中国合资合作生产相关事宜,双方经过友好洽谈,确定了合作关系,达成合作意向,签订了合作框架协议。  相似文献   
154.
本文主要阐述了混凝土浇筑施工要求、施工缝的设置与处理、后浇带的设置及泵送混凝土浇筑等技术问题。  相似文献   
155.
覃昕 《民营科技》2014,(7):176-176
混凝土在房屋建筑中得到广泛使用,在施工中经常会遇到一些施工技术问题。通过多年的经验对混凝土施工过程中存在的问题进行了详细分析,并提出了一些有针对性的解决方案,这些方案的提出对于混凝土施工技术的提高与改善有一定的指导意义。  相似文献   
156.
在混凝土路面施工中,为保证所铺设路面的高质量,除严格依照规范的要求外,对不同的材料、不同的结构层,必须采取不同而有效的施工方法,提高施工技术,从而提高路面的耐久性和行驶舒适度。  相似文献   
157.
介绍了焦炉生产中桥管开裂的几种处理办法,如火泥密封法、焊补法、包裹法以及更换新桥管的方法。其中详细说明了更换新桥管的具体步骤。根据实际经历,这些方法在处理桥管开裂的过程中均有不同程度的效果。  相似文献   
158.
正目前国内的高速公路隧道尤其特长隧道的路面铺装,主要是采用水泥混凝土道面结构形式,水泥混凝土道面在隧道内潮湿的情况下使用不易发生破坏,耐久性能较好。但是近几年来,随着国民经济的飞速发展,运输车辆数量在急剧增多,尤其是纵坡较大较长的隧道,突显出了很多缺点,主要包括隧道中的刚性路面和沥青路面的行驶差异性很大、水泥混凝土路面抗滑性能衰减较快、平整度差、噪声大、容易扬尘、路  相似文献   
159.
公路在运行的过程中要受到长期的车辆载荷作用,再加上各种自然因素的影响,使得公路沥青混凝土路面在运行的过程中出现裂缝等损坏是难以完全避免的,裂缝的出现,会对公路的正常运行造成非常严重的影响,使得其运行安全难以保证,并且会缩短公路整体的使用寿命,文章结合公路沥青混凝土路面的实际特点,对其路面裂缝产生的原因进行简单分析,并提出有效的防治措施。  相似文献   
160.
混凝土裂缝是混凝土构件中常见的质量通病,裂缝的产生不仅会混凝土构件的美观性、耐久性、载荷能力产生严重影响,也会对构件工程的安全使用造成隐患。为了使混凝土裂缝问得到有效控制,保证混凝土结构的工程质量,本文针从混凝土裂缝产生的原因进行分析,并从混凝土构件的设计、材料、施工及养护方面提出了相应的预防和控制技术措施,可为混凝土工程控制裂缝方面的研究提供重要的参考价值。  相似文献   
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