洋前坝水库补偿投资结构分析

为明确补偿投资受益主体及控制补偿投资成本,有必要分析水库工程用地补偿投资结构成分。以赣南洋前坝水库工程为例,依据库区征地与实物调查成果,从专业项目恢复迁建、永久征地补偿投资、临时用地补偿投资,进行补偿投资概算。结果显示：(1)电缆光缆(纤)迁移项目的总补偿费用超过了永久性征收耕地费用,接近于永久性征收园地项目;(2)除耕地、草地之外的其余临时征地,补偿费用也达近十万元。研究成果可供后续类似工程参考。     

伊利资金链条困局

饱受争议的股权分置改革在2005年的证券市场上激情上演,并成为核心剧目。管理层为了以速战速决的方式推行股改,决定到2006年年中所有上市公司将完成股权分置改革,并为此出台了一系列刺激股改的政策法规。上市公司管理层纷纷借此机会将埋藏已久的利益补偿要求阳光化,伊利股份（600887）的股改和股权激励方案亦应运而生。但为人们忽略的是,股改方案把这家素来稳健的奶业巨头拖入了巨大的财务风险中。     

接受美学视域下商业广告翻译的跨文化交际策略

本文以成功的广告翻译案例为语料,以接受美学理论为基础,提出广告翻译与“读者期待”融合的必要性;通过对比广告翻译中的中西方文化意象,提出风俗习惯、价值观、审美观等文化差异对广告翻译的影响;最后提出当文化缺失和文化冲突时,可采取文化补偿和文化转换两种翻译策略达到广告的跨文化交际效果。     

变比热比拉瓦尔喷管设计的数值研究

拉瓦尔喷管拥有将气体从亚音速加速至超音速的能力,具有广泛的应用场景和重要的研究意义。超音速火焰喷涂（HVOF）技术产生的较高的焰流速度和较低的焰流温度也得益于拉瓦尔喷管结构设计,其中在拉瓦尔喷管型线设计中,由于马赫数和气体温度的剧烈变化,应着重考虑比热比变化的影响。聚焦于超音速流场中真实的气体效应,采用特征线法分别设计定比热比与变比热比条件下的拉瓦尔喷管扩张段型线,借助ANSYS Fluent软件建立超音速火焰喷枪的二维轴对称数值模型,对气体流场的仿真结果进行比较。研究发现,当马赫数小于1.5时,定比热比与变比热比的型线接近,可以忽略比热比变化的影响;当马赫数大于2时,二者差异较大,比热比变化不容忽视。考虑燃烧反应后,超音速段轴线上的焰流温度分布集中且高达2 000～3 000 K;焰流在拉瓦尔喷管喉部得到充分加速,速度达到2 000 m/s;在比热比为1.32条件下设计的拉瓦尔喷管相较其他喷管在焰流速度上优化了1%～3%,并且随着轴向距离的增加,变比热比喷管具有速度降低趋势更缓慢等优点。     

动态无功补偿分级控制策略的研究

随着电力系统的发展,各种新型冲击性负荷(如工业电弧炉、电力机车、轧钢机等)以及新的敏感设备大量出现,传统的单一性负载逐渐被复合电力负载替代。大量的感性负荷需要消耗电网无功,同时复合电力负载工作状态具有实时变化的特点,要求无功补偿系统跟踪负载变化,动态调节电网功率因素,对无功补偿技术提出了新的要求。文章首先研究使用功率因数作为复合电力负载动态无功补偿达到要求的标准,制定控制策略。将复合电力负载的动态无功补偿分为两级:一级"粗补偿",二级"微调节",来实现功率因数满足目标值。在相应的分级调节过程中,综合使用电压、无功电流、无功功率、功率因数等,作为对电网进行无功补偿控制的依据。根据实际情况研究利用多个变量制定合理的补偿算法,使复合电力负载的动态无功补偿器根据负载工作状态变化,实时发出或吸收无功功率,最终达到实时跟踪、动态补偿的目的。     

江西省流域生态补偿办法讨论

文章介绍了《江西省流域生态补偿办法》（以下简称《办法》）,推出的地理环境背景与文件概要内容,通过几项基本财政学原理对该《办法》提出的必要性与可行性讨论与论证。分析了《办法》的理论逻辑与实施细则优势,同时提出了可能存在的问题,主要包括资金的征集具体化措施、模型疑点、监管难度上升等,并根据最新的信息阐述了《办法》实施的成就。     

铁路土地房屋征收补偿权益保障机制的探讨

随着地方经济的快速发展,城市建设项目经常涉及征收铁路房屋土地资产。分析当前铁路土地房屋被地方政府征收补偿的现状和存在的问题,在研究相关法律法规等政策依据和以往有关经验做法的基础上,提出合理争取土地增值收益、准确认定房屋性质用途、充分依托第三方专业机构和实行信息化管理等对策建议,构建“政策+制度+科技”三位一体的资产权益保障体系,促进铁路企业高质量发展。     

机票超售的法律分析与建议

由于旅客在购买机票后至乘机前能够改签、退票,有着一定的签转自由,为了可能被虚耗的座位得以利用,实现航空公司的自身利益最大化,航空公司会采用民航业的“潜规则”,也就是在一部分比较容易出现座位虚耗的飞机航班上,进行适当的超售.但是,这种办法在一些时候会使得某些旅客会因此而被航空公司拒载.对于这些因为机票超售造成的被拒载的旅客,航空公司一般都会给予他们相应的赔偿.然而,目前我国立法对于机票超售问题还没有制定相应的比较详细的补偿规定.在这种情况下,使得一些航空公司可自由决定,使得不同航空公司对因机票超售被拒载旅客的补偿措施也不相同.因此,应该进一步明确机票超售的责任,对旅客的补偿标准做出详细的规定,以保护旅客的合法权益.