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1、应“免、抵”数的核查重点。根据财税[2002]7号文的要求,我们可以分析出影响应“免、抵”税额的主要数据有:内销销项税额、进项税额、出口销售额、进口料件组成计税价格、征税率、退税率。上述数据中,征、退税率由计算机控制,内销销项税额、进项税额由征税机关根据国内增值税征收要求讲行 相似文献
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<正> 最近,经国务院批准,财政部、商务部、国家发展和改革委员会、国家税务总局、海关总署联合下发了《关于调整部分商品出口退税率和增补加工贸易禁止类产品目录的通知》(财税[2006]139号),规定从2006年9月15日起对部分出口货物调整出口退税率。同时明确在2006年9月14日(含14日)之前已对外签订的出口合同在规定的时间内向税务机关备案后,在规定期限内出口该合同项下的货物,出口企业可选择继续按调整之前的退税率办理出口退 相似文献
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"浙江粮食物流发展的若干问题研究"课题组 《浙江经济》2006,(13):21-23
浙江是全国的粮食市场大省,粮食物流发展已初成体系和规模。而得天独厚的深水港口资源和较高的粮食购销市场化程度,将有力促进浙江粮食物流发展。据预测.到2015年浙江粮食流入流出量即省际粮食物流总量将超过2000万吨。[编者按] 相似文献
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在市场经济条件下,企业之间的业务关系几乎不存在无偿地为他方代购货物,更不存在“免费的午餐”。既然是有偿的即受托代购企业取得了收益,那就必然涉及到纳税问题。下面我们就通过实证案例,来具体分析一下企业会计进行经济核算过程中具体涉税问题的正确处理。 相似文献
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《中国工程建设通讯》2005,(18):14-18
海南:跨海电缆联网工程开工建设,北京:亚州首座地铁科拉桥亮相清河,福建:我国第一条大断面海底隧道施工,陕西:400亿元助推安康交通建设,山东:烟台投资159亿元建港口。[编按] 相似文献
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前不久,“美国托运人”媒体专栏作家菲利普·奎(PhilipKuai)谈到中国的集装箱运输业和港口码头业正在以前所未有的速度和规模蓬勃发展,同时也指出幅员辽阔的中国内地的工厂和潜力巨大的市场与港口之间密切联系所必须的公路,尤其是铁路运输基础设施却显得落后。于是他提出这么一个问题:“中国的铁路和公路发展步伐能否以最快的速度和最高的效率赶上和满足贸易经济发展的速度和要求?”尽管他的观点并不一定完全准确,但确实值得国内同行们参考研究。从总体上讲,堪称交通运输“老大”的铁路运输行业一直担任沿海和内河港口与内地之间的交通运输… 相似文献
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成本管理的关键是对变动成本的控制俞广宏如何管理好交通港口企业的成本费用,一直是人们普遍关注的课题。港口企业成本费用要素不外乎工资、工资性支出、固定资产折旧费、修理费。租费、外付劳务费、材燃物料费、动力照明费、劳动保护费、疏浚费、保险费、各种税金及其他... 相似文献
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加强管理正确引导积极促进天津口岸仓储业的发展马占敖在改革开放、发展市场经济的大潮中,天津口岸仓储业出现蓬勃发展的好形势。市委市政府对发展仓储业非常重视,1987年由市政府颁发文件,明确了由口岸委对D岸仓储业实施管理,建立起了市、区两级管理体制。贯彻了... 相似文献