上海港国际集装箱货运有限公司

上海港国际集装箱货运有限公司（中文简称上港货运；英文简称SPCFA）成立于2002年8月，是上市公司上港集箱（代码600018）的投资控股企业，同时也是上海国际港务（集团）股份有限公司的物流核心企业。     

树立新理念 创造物流新价值

上海金山石化物流有限公司是由原上海金山石化物流有限公司、上海石化仓储航运有限公司、上海石化铁路储运有限公司于2007年整体重组改制而成的以提供第三方物流服务为主的现代物流企业。公司经营范围包括普通货运、装卸、储存、包装、国内货运代理、化工液体原料管道输送（除危险品），长江中下游及支流省际普通货船、油船、散装化学品船运输。     

蓄势待发的地方铁路建设

目前．我国铁路已占世界6％的营业里程．完成了世界23％的运量．却仍不能适应国民经济和社会发展的需求。2004年以来，全国铁路客货运输需求十分旺盛，货运请求车量从2003年初每天16万多车攀升到最高日达30万车，请车满足率却由2003年的51．5％下降到35％左右，铁路运力与实际需求的矛盾进一步加剧．铁路运输成为制约国民经济发展的“瓶颈”。     

打造第三代港口，提高综合竞争能力

随着世界经济的全球化、市场的国际化水平进一步加深，港口作为全球综合运输网络上的重要节点和国际物流链上的重要一环，其竞争也越来越激烈，厦门港应如何在这一竞争中巩固并提升自己的地位？本文认为应找出差距、重点打造第三代港口，实现跨越式发展，全面提升自己的综合竞争能力。     

唐山港吞吐量突破5000万吨

近年来，在社会各界的大力支持和关心帮助下，唐山港建设日新月异，各项工作都实现了令人瞩目的跨越式发展。唐山港包括京唐港和曹妃甸两个港区。其中，京唐港区1993年实现国际通航，已经建成1．5～10万吨级泊位18个，2006年港口吞吐量突破了4000万吨。曹妃甸区作为港口后起之秀，现已建成2个25万吨级矿石深水泊位，2006年开港吞吐量就突破了1000万吨。唐山港正处在建设发展的黄金时期。两大港区按照国家、省、市政府的战略部署，坚持科学发展观，抢抓发展机遇，以只争朝夕的姿态，加快港口建设发展。预计到2010年，唐山港吞吐量将达到2亿吨，两个港区协调发展，将成为功能完备、管理科学、文明环保的现代化、国际化一流港口。     

融入陆桥开发陆桥

2005年3月1日，从呼市开通到德国法兰克福的铁路货运专列，到现在两年多一点。这条铁路全长9814公里，途径6个国家，在我们国家从呼市到二连浩特是400多公里，在蒙古国境内有1111公里，在俄罗斯境内有6302公里，其他国家距离法兰克福五六百公里。     

我国航空货运代理企业第三方物流发展模式研究

从传统货代企业与第三方物流的关系分析入手,在深入分析传统货运代理和第三方物流的区别和联系以及航空货代企业发展第三方物流的有利条件与不利条件的基础上,提出了我国航空货代发展第三方物流的可选模式及其具体措施建议。     

国外港口物流的发展与启示

比较了世界港口物流的发展特点,分析了我国港口物流的现状及其问题,提出了进一步发展我国港口的建议。     

厦门港口物流园区建设研究

港口物流园区的建设，是发展现代物流的重要基础。港口经济发展越快。城市经济也发展越快。本文把港口物流园区的建设同东渡一象屿物流园区这一典型的港口物流园区的实际结合在一起．探讨了港口物流园区建设中的几个问题。包括物流目区的发展定位，物流园区的选址，物流园区的信息平台建设。最后提出了厦门港口物流园区的发展建议。     

国际货代有望确立责任险制度

“国际货运代理企业投保责任险最低保险限额为100万元人民币。”截至到2006年12月11日，商务部在网上进行了关于“国际货物运输代理业管理规定实施细则（修订草案）”的意见的征求工作．从中可以看出业界关注已久的责任险制度有望建立。