我国巨灾保险发展现状

近年来，巨灾发生频繁而且造成损失巨大，加强和完善巨灾风险应急管理已成为各国政府的重要工作任务之一。我国属于自然灾害多发国家，我国成熟的巨灾风险的管理机制尚未建立，防灾减灾工作稍有成绩，但商业保险的覆盖面还很窄。如何建立政府与商业保险的巨灾合作防范机制，是我国保险业面临的重要课题。     

关于国家大安全观与小康安全建设思路的探讨

全面小康社会并非仅仅是一个富裕程度的概念，还是一个生产力水平、国际竞争力的概念。全面建设小康社会，追求的是物质、精神、生态、安全文明的共同发展。所以。衡量小康社会的标准除了经济指标外，还必须包括关乎国计民生的社会人文指标。     

基于波段运算的沿海赤潮灾害信息监测

沿海水体赤潮灾害是一种常见的海洋灾害现象,赤潮灾害会给沿海的居民生活、经济及生态环境造成严重的影响.本文通过分析沿海赤潮水体及相邻水体的光谱特征,提出了利用MODIS遥感影像数据建立波段运算模型,经过影像的灰度分割,提取了沿海区赤潮灾害信息.结果表明,该方法所提取的赤潮灾害信息与中国海洋灾害公报的信息吻合.     

空间信息技术与洪水灾害风险管理

探讨了基于空间信息技术的洪水灾害风险管理的基本思路和方法。     

台风“海棠”

7月21日，国家防总通报了台风”海棠”的最新情况：截至目前，5号台风“海棠”共造成福建浙江9市67县848万人受灾，浙江省因山体滑坡和洪水死亡5人，失踪6人，倒塌房屋1．2万间，直接经济损失近81亿元。     

基于Matlab麻阳地区土质边坡坡度与滑坡发育概率关系研究

为查明麻阳地区滑坡发育规律,发掘斜坡坡度与滑坡发育概率之间关系。通过基于Matlab数学软件对麻阳地区129处滑坡发育的原始斜坡坡度进行研究,发现区内滑坡发育频数与坡度具有正态分布特征,调用Jarque-Bera法检验其服从正态分布,接着应用软件内置拟合工具箱求得正态函数关系式与滑坡发育概率。研究结果表明:研究区内山坡坡度区间为23°～43°时,发生滑坡概率为67.72%;坡度在13°～23°与43°～55°区间时,发生滑坡概率为28.87%;坡度小于13°或大于55°时,发生滑坡概率为3.41%。所得分析结果与实际调查的情况吻合较好,可为区内滑坡防治规划提供参考,也为其他从事地质灾害研究工作者提供新的研究思路。     

河南气候变化对农业气象灾害的影响

分析了近50年来河南气候变化的基本特点及气候变化对农业旱涝灾害发生频次、强度的影响,并根据气候变化和河南农业现状提出了河南农业发展的对策。     

煤矿瓦斯爆炸原因分析与防治对策

在煤炭开采过程中，瓦斯爆炸、煤尘爆炸、煤与瓦斯突出、中毒、窒息矿井火灾、透水、顶板冒落等多种灾害事故时有发生。在这些事故中尤以瓦斯爆炸造成的损失最大，从每年的事故统计中来看，煤矿发生一次死亡10人以上的特大事故中，绝大多数是由于瓦斯爆炸，约占特大事故总数的70％左右，为此，瓦斯称为煤矿灾害之王。因此，分析瓦斯爆炸原因，制订防治对策，显得特别重要。[第一段]     

预应力锚索在滑坡整治中的施工技术

介绍十漫高速公路K103+960～104+170滑坡,在整治过程中运用预应力锚索的施工技术。     

滑坡区桥隧搭接桩基础支撑变形演化试验研究

桥隧过渡段在山区高速公路、铁路隧道建设中占据越来越高的比重。本文通过常规模型试验,以加载增大滑动力,诱发滑坡滑动变形,定性的分析了滑坡区隧道洞口滑坡滑塌桥隧桩基础支撑结构对隧道衬砌模型的变形作用影响及破坏形式。结果表明:(1)滑坡区隧道洞口单滑面情况下,滑坡滑动变形导致桥隧搭接桩基础结构随隧道衬砌结构弯曲变形向前发生位移,且后续加载位移曲线呈不同增长率增加。(2)隧道衬砌结构模型剪断瞬间各点应力应变状态变化率差异巨大,滑带附近的作用点最先在隧道衬砌模型断裂瞬间应力应变状态发生变化,突变迅速,变化幅度大,隧道洞口坡面段应力应变状态变化不明显。