桥梁产生裂缝的原因及控制措施浅议

一、钢筋锈蚀引起的裂缝 由于混凝土质量较差或保护层厚度不足，混凝土保护层受二氧化碳侵蚀炭化至钢筋表面，使钢筋周围混凝土碱度降低，或由于氯化物介入，钢筋周围氯离子含量较高，均可引起钢筋表面氧化膜破坏，钢筋中铁离子与侵入到混凝土中的氧气和水分发生锈蚀反应，其锈蚀物氢氧化铁体积比原来增长约2倍～4倍，从而对周围混凝土产生膨胀应力，导致保护层混凝土开裂、剥离，沿钢筋纵向产生裂缝，并有锈迹渗到混凝土表面。     

水泥砼路面裂缝的分析及防治

本文通过曹家堡飞机场停机坪水泥砼路面施工与 10 9线格尔木过境段一级收费路中收费站砼路面的施工谈一些粗浅的看法。一、设计及要求1、曹家堡飞机场停机坪东西长 190米 ,南北长 90米 ,砼板厚 2 2厘米 ,设计抗折强度 4 .5ｍｐａ ,基层为二灰碎石 ,施工时按南北长 90米东西长 4     

现浇砼楼板裂缝在施工过程中的控制

一、施工过程中，现浇砼楼板裂缝产生的主要原因 1．砼水灰比、塌落度过大，砂率及砂石含泥量大。施工过程中，水、水泥计量偏差，将直接影响混凝土的强度，在水泥标号相同情况下：水灰比越小，水泥石强度越高，与骨料的粘结力也越好；水灰比越大，水泥石强度越低、收缩越大，使砼产生裂缝机会大大增加。     

铜陵大桥主塔温度裂缝成因分析

本文通过对铜陵桥塔柱裂缝多年的现场检测数据分析,结合混凝土温度应力的计算,对铜陵桥塔柱裂缝产生的原因进行了定性分析,以预防和控制裂缝的进一步萌生发展。     

吃“冰棍”做“桑拿”娇气大坝健康成长

至此,我们心中的疑团可能已经解开了:三峡工程一直在健康地成长着,三峡裂缝没有对大坝质量产生任何负面影响。但是,另外一个疑团可能又浮现在一些人的脑海中,那就是,三峡工程"健康成长"的秘诀是什么呢?它对正在建设的其他大型工程有没有启示作用呢?我们知道,裂缝产生的原因,是因为混凝土浇注过程中,温度控制没有掌握好。一般地说,在混凝土浇筑的时候,它     

水泥混凝土路面裂缝的成因、危害和防治措施

本文分析了水泥混凝土路面裂缝的产生原因和危害,提出了相应的防治措施,供广大技术人员参考。     

监理工程师对混凝土质量验收的数理统计方法

介绍了数理统计方法在深圳市某多层建筑混凝土质量控制中的运用,分析了监理工程师如何运用数理统计公式对混凝土进行质量控制和质量验收的方法．     

某花园小区混凝土工程施工的应用探讨

本文结合某花园小区混凝土工程施工的实践,对施工中的基本方案、施工准备、施工技术措施、砼质量控制和梁板砼防裂措施等几个环节进行了探讨。     

水泥混凝土路面养护及修复方法的探讨

本文对水泥混凝土路面修复问题进行了研究。首先,给出了水泥混凝土路面的调查内容和方法,分析病害产生原因,以取得确定维修对策和加铺层设计的第一手资料。然后对水泥混凝土的日常养护和病害修复等技术问题进行了分析,提出了相应的解决方法。     

高性能混凝土在金鼓江特大桥工程中的应用

文章介绍高性能混凝土的基本慨念和特性，并通过工程实例表明：选用优质的掺合料和与之匹配的高效减水剂，采用常规生产工艺和必要的质量控制措施，能配制出工作性能好、高强度、高耐久性的高性能混凝土。其将越来越广泛地应用于海洋环境中的建筑物施工。