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调整自我适应市场全力打造货运快车新品牌 总被引:2,自引:0,他引:2
滨江站在公路运输竞争下,丢失了大部分零散货物运输市场。近3年来,车站制订了“自我调整、适应挑战”方针,将零散货物运输从拼箱模式发展到拼车模式,进而到开行“五定”快运货车,同时对服务客户、运价下调、信息反馈、绿色通道等方面作了相应改进,对中介商、专用线企业进行了联合,从而使车站恢复了生机,经济效益翻了一番。 相似文献
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重庆是一座充满生机富有韵味的大都市,是我国著名的历史文化名城,具有三千多年的悠久历史。它地处长江与嘉陵江的交汇处,是一座典型的山水城市。其主城依山傍水,旅游资源丰富,具有独特的自然景观、人文景观、人造建筑于一体的滨江旅游带。本文在综述重庆主城滨江游憩休闲旅游发展的基础上,对重庆主城滨江区的现状及休闲旅游资源的重组进行研究,主要通过设计出游憩休闲带旅游线路、开发新的旅游产品及游憩休闲旅游的开发与可持续发展试着构建了主城滨江游憩休闲系统。 相似文献
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城市滨江绿地景观设计是生态产品价值实现的重要途径,传统的城市滨江绿地景观地域性特征不足导致生态产品同质化严重、生态产品市场缺乏吸引力。从城市滨江绿地景观工程设计出发,以衢州市信安湖鸡鸣湿地和青龙码头为例,探讨城市滨江景观设计与地域性特征的结合对提升生态产品价值实现的重要性,并从城市交通网络完善、配套设施建设和滨江绿地景观生态产品价值核算3个方面提出城市滨江绿地景观设计相关的保障措施,旨在为城市滨江绿地景观生态产品价值实现机制提供参考价值。 相似文献
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送去了跌宕起伏的龙年,杭城蛇年的楼市双双迎来"开门红",在杭州市场辛勤耕耘8年的世茂在"蛇年首拍"中,再次成为外来大鳄拿地主角。世茂高调地以26亿连夺"两城",自此,沉寂数年之后,世茂终于拉开了新一年的布局。"滨江模式"试水杭城初入杭城,世茂一直秉承"缔造生活品位"的理念,深入杭州文化,掌握了在杭州楼市风向的话语权。在楼市风靡的鼎盛时代进入杭州,世茂首次试水便将经典的"滨江模式"复制到杭州,在选择自然生态、人居环境与人 相似文献
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本文以南京信息工程大学滨江学院为例,分析独立学院在营销管理导向下,运用营销管理理论中的目标市场、顾客需要、整合营销等核心概念来指导自身的办学实践。具体表现在:运用目标市场策略,找准学院的目标市场与办学定位;满足顾客需要,全面实施服务营销战略;运用整合营销战略,提升学院竞争力。 相似文献
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徐汇滨江地区位于黄浦江西岸南延伸段地区,北起卢浦大桥、南至徐浦大桥,沿江岸线约8.5公里,拥有浦江西岸面积最大、最完整的商业商务开发用地,总计约为22.9平方公里.其中陆域面积为18.8平方公里,水域4.1平方公里。根据区域特点,着重发展商务、旅游、休闲娱乐等服务业。该区域内分别有外环线、中环线、内环线快速路三线经过; 相似文献
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目前,北外滩的高价楼盘确实不少,两年前开发的新外滩花苑最高价格达每平方米2万元左右,杨树浦路上的临潼苑起价就是每平方米1万元。这一房价与浦东的世茂滨江花园、仁恒滨江园价位也相去不远,其原因自然是因为其临江地位所致。而世茂滨江花园和仁恒滨江园与周边楼盘有比较明显的价格梯度,这种价格梯度在北外滩地区似乎还不存在。比如位于东汉阳路上的名江七星城离黄浦江的直线距离并不远,在其32层的高层上甚至可以看到江面,但其目前最高售价只是新外滩花苑最高售价的40%都不到。 相似文献