滨海城市空间结构气候复杂适应研究——基于CAS的厦门城市空间结构优化探讨

气候变化与城镇化深刻影响着我国滨海城市安全与可持续发展,"气候适应"已成为城市应对气候变化的战略共识。研究基于复杂适应系统理论(CAS),构建城市空间结构气候适应优化理论框架;分析"空间结构"与"气候变化"复杂适应性特征,探讨城市空间与气候系统适应性主体的交互性、复杂性以及适应性过程机制,构建城市空间结构气候适应模型,并以厦门市为具体案例城市进行实证研究,以期为我国滨海城市应对气候变化问题、适应气候变化规划提供科学依据和技术支撑。     

发挥天津滨海新区开发开放的示范和带动作用

推进天津滨海新区开发开放,是在新世纪新阶段,党中央、国务院从我国经济社会发展全局出发做出的重要战略部署:——有利于提升京津冀及环渤海地区的国际竞争力。天津滨海新区位于环渤海地区的中心位置,内陆腹地广阔,区位优势明显,产业基础雄厚,增长潜力巨大,是我国参与经济全球化和区域经济一体化的重要窗口。推进天津滨海新区的开发开放,促进这一地区加快发展,可以有效地提升京津冀和环渤海地区的对外开放水平,使这一地区更好地融入国际经济,释放潜能,增强竞争力。——有利于实施全国区域协调发展总体战略。经过十多年的发展,天津滨海新区的…     

基于DEA模型的滨海旅游业高质量发展全要素生产率评价研究——以我国53个沿海城市为例

在"海洋高质量发展"背景下,利用DEA-Malmquist指数模型对我国53个沿海城市在2005-2019年间旅游全要素生产率的发展情况进行了运算分析,在讨论时空演变特征基础上,对其演进模式进行了分类,并提出了改善建议.研究结果发现:①在旅游综合效率上,三亚达到最优状态,另有15个城市的旅游综合效率值高于平均值,滨海旅...     

基于可拓物元模型的我国滨海旅游业安全评价及提升路径研究

运用运筹学方法和理论,建立我国滨海旅游业的可拓物元模型,对2011-2015年滨海旅游业的安全度做出评价。结果表明,2011年我国滨海旅游业处于较安全状态,2012年其安全状态处于临界安全,2014年安全状态处于安全。5年来产业安全整体水平平稳提升,目前滨海旅游业产业安全处于较安全级别,系统比较稳定。建议从政府部门加大扶持力度、构建常态化旅游服务保障机制,重视文化内涵、深挖传统文化资源,树立以游客为本的理念,切实提高滨海旅游服务质量等几个维度,提升我国滨海旅游业的安全水平。     

广东滨海旅游存在问题及对策思考

滨海地区是全球主要的旅游地，滨海旅游是一种非常受欢迎的旅游方式。广东作为沿海省份，滨海旅游发展潜力巨大。文章对其现状、存在问题进行分析，并提出相应的对策。     

无居民海岛生态旅游发展战略研究--以广东省茂名市放鸡岛为例

依托较为脆弱的生态环境的海岛旅游开发是无居民海岛开发的重要组成部分。文章运用生态景观学和旅游地理学的基础知识，以茂名市放鸡岛为例，探讨无居民海岛的生态旅游规划及其发展战略。     

国内滨海旅游文化研究进展

近年来,我国滨海旅游业已经进入一个快速发展的阶段。目前,国内有关滨海旅游文化的研究主要集中在滨海旅游消费文化研究和滨海旅游经营文化研究两大主题。     

引淡洗碱 改造滩涂 南汇滨海东滩5万亩盐碱地将变“粮仓”

芦苇摇曳、草长鸟飞的南汇区滨海东滩,不久将建成一个5万亩规模的大粮仓,第一期1.5万亩农业综合开发项目,有望在5月建成并插上绿油油的稻秧.     

秦皇岛滨海休闲体育运动的发展模式研究

本研究是在《河北沿海地区发展规划》（以下简称《规划》）上升为国家区域发展战略的背景下,借鉴前人研究其他地区滨海休闲体育的基础上,结合《规划》的总体目标、秦皇岛的自然环境、城市发展定位,有针对性地探索适合秦皇岛滨海休闲体育的发展思路,为秦皇岛公共服务体系建设服务,为构建有秦皇岛本地特色的滨海休闲体育产业服务。     

“十二五”上海将实现海陆产业互动和海陆经济—体化

上海发展海洋经济具有得天独厚的优势。海洋经济是开发、利用和保护海洋的各类产业活动,以及与之相关联活动的总和,包括主要海洋产业、海洋科研教育管理服务业和海洋相关产业三个层次,海洋渔业、海洋交通运输业、海洋油气业、滨海旅游业、海洋船舶工业、海洋生物医药业是它的重要组成部分。“十二五”期间,上海市将积极推进海洋经济的跨越式发展,服务上海“四个中心”的建设,实现海陆产业互动和海陆经济一体化。