数字

正208亿美元4月4日,美国新奥尔良州一名联邦法官正式批准6年前墨西哥湾漏油事故的赔偿和解方案,BP将拿出208亿美元来了结美国联邦政府、州政府和地方政府提出的一系列赔偿诉讼。11.18亿吨据国土资源部4月5日消息,去年我国石油新增探明地质储量11.18亿吨,新增探明技术可采储量2.17亿吨。天然气新增探明地质储量6772亿立方米,新增探明技术可采储量3754亿立方米。     

柴油机漏油故障的排除

1.油堵漏油。螺塞油堵漏油部分包括锥形堵、平堵和工艺堵。若因油堵螺丝损坏或不合格,应更换新件;若因螺孔螺丝损坏,可加大螺孔尺寸,配装新油堵;若因锥形堵磨损,可用丝锥攻后改为平堵,然后加垫装复使用。2.空心螺栓管接头漏油。包括燃油粗、细过滤器以及喷油泵低压输油     

摆线针轮减速器漏油防治

1 减速器使用前重新密封新的摆线针轮减速器在安装使用前应重新密封 ,更换减速器输入、输出轴端骨架式橡胶油封 ,调整橡胶油封中弹簧张紧度 ,这是防治减速器漏油的重点部位 ;油窗、放油塞旋下后擦净螺纹结合面油渍 ,涂抹硅橡胶密封胶后重新旋紧 ;旋下输出轴轴承紧定螺钉 ,将螺纹结合面涂抹硅橡胶密封胶后重新旋入顶紧轴承 ,这是容易被忽视的一点 ,因为这个紧定螺钉贯通机座内外 ,外面通常为油漆所覆盖 ,不仔细观察很难发现 ,时间一久就会造成漏油事故。2 合理润滑润滑油脂选用不当或油量过多 ,会引起油脂的搅拌热 ,导致从橡胶油封处向外渗…     

筑牢安全环保风险防线 促进企业又好又快发展——石油安全环保座谈会观点采撷

石油石化产业是一个高风险行业,做好安全环保工作是头等大事。本文在分析BP墨西哥湾漏油事故成因的基础上,总结了此次漏油事故给我们带来的深刻教训和启示：1）细节决定成败,安全工作务必重视细节管理;2）降低生产成本时,须确保必要的安全投入;3）在公司业务快速发展时,HSE管理须同步跟上;4）要加快构建全方位的安全保障体系;5）石油体制要与时俱进,全面融入全球能源安全体系。此外,本文还分析了新形势下中国石油企业面临的安全生产风险的特点,并就安全环保方面查找与国外石油公司存在的主要差距,即表现在＂4个不同＂（安全教育不同、安全责任不同、安全监督不同、对事故的调查处理方法不同）。建议：1）要切实转变安全管理观念;2）要持续改进事故处理和安全管理;3）要及时对相关的安全标准予以修订。     

XS5746数显万能滑枕升降台铣床主轴漏油

XS5746数显万能滑枕升降台铣床主轴漏油故障,增加回油孔数量,改善回油状况故障消除.     

试验机加不到最大负荷咋解决

试验机开机后，关闭回油阀，但主机工作活塞不上升、或上升速度慢、或装夹试样加不到最大负荷。对上述情况，可先对试验机进行外观检查，如油管接头是否漏油，油管有无破裂部位等。这些检查如未发现问     

减速机轴部漏油的对策

减速机的输入（输出）轴，一般情况下采用骨架油封密封，当骨架油封的唇口把轴磨损到凹入0．2mm以上时，将会大大降低油封的密封性能。如果要修复该凹槽，一方面将会使该轴产生变形或应力集中，另一方面对于大型发备来说修复的成本和代价太大。此时可以重新制作一个端盖，采用移位法，把骨架油封的位置向外移动5—8mm即可错开凹槽。紧急情况下，为了错开该凹槽可把骨架油封反装。     

BP沉浮:从国家骄傲到衰退迷茫

曾拥有"英国石油的骄傲"之称的BP,在其前任CEO约翰·布朗经营下,公司的存在意义已经超越了石油的范畴。但是如今BP更像是一只负重前行的蜗牛。无论往昔如何辉煌,BP这家百年老店回避不了现在正在衰退的现实。     

Values

正超越组织"竖井"最近,通用汽车被发现未能及时召回几款车型的故障点火开关,尽管一些员工早在10年前就知晓了这些技术问题。前联邦检察官安东.沃卢克斯将其归咎于通用汽车严重分立的结构所产生的"竖井"(silo)。他表示,通用汽车的文化和组织结构严重运转不良,以至于员工未能互相传递关键信息或为缺陷承担责任。通用汽车并非唯一受到"竖井"诅咒的大公司。很多企业存在内部分裂的问题,这造成     

黄牌

在中国汽车质量网近一个月内关于福克斯的投诉中,2009款福克斯方向机漏油占到了其中的大部分。因为不少方向机漏油的福克斯已经出保,所以会给这部分车辆的车主带来5000元左右的费用支出,以更换方向机的整机。投诉的消费者表示,在网络投诉平台上,对于福克斯方向机漏油的故障反映并不鲜见,可见方向机漏油并不是个案。厂家应该对此给出一个官方的说法和解决方案,