探索燃料油适用性评价方法

随着石油深加工工艺的不断提高及新型燃料的不断涌现，工业发展和环境保护都对燃油品质提出了日益严格的要求，这就决定了我们不得不从实际应用出发来探索燃料油的适用性评价方法。     

氢能

过去，氢主要作为化工原料，从20世纪70年代初以来，研究将氢用于发电，各种机动车和飞行器的燃料，家用燃料等。在作为能源使用时，无污染物产生。燃烧产物只是水，生产氢的原料也是水。它的热值高，每克液氢可达120KJ，是汽油的28倍，一般说，氢是一种清洁的能源。今年技术，经济过关，使用氢能可以解决因化石燃料而引起的环境，生态等严重污染问题。由于氢能的储运性能好，使用地方便，可转化性优于其它各类能源，安全性也与汽油相当。太阳能，风能，地热，核能，电能等均可转化成氢加以储存，运输或直接应用，氢是一种理想的载能体，随着科技进步，氢能开发利用很有前途。[编者按]     

甲醇燃料的革命：国标实施助力甲醇汽油推广——访标准第一起草人、长安大学汽车学院教授刘生全

2009年11月1日、12月1日,《车用燃料甲醇》、《车用甲醇汽油（M85）》国家标准分别实施。作为新的替代能源,甲醇燃料的使用与推广一直备受争议。没有形成完整的产业链条、加油站少、耗油大、损伤油泵……种种问题制约蓿甲醇燃料的发展。两项国标的实施,是甲醇燃料革命迈出的巨大一步,是替代能源发展的关键一环。     

DuPont拟在华推广纤维素乙醇及生物丁醇技术

DuPont全球副总裁称该公司拟在华商业化推广其纤维素乙醇及生物丁醇技术。这意味着在我国的生物燃料领域,又多了一个强大的竞争对手。据称,DuPont将会与其在美国的合作伙伴     

汽车拖拉机燃料系统清洁剂

汽车拖拉机的燃料,是在车辆行驶时,通过管路、油泵、滤清器、化油器等,最后进入燃烧室。燃料系统清洁剂的作用是在汽车拖拉机补给燃料时,将本剂从加油口注入燃料箱,在油箱内与燃油混合,随着燃料的运行,随时去除燃料系统零部件上附着的污垢(如油垢、胶质物质、炭沉积等),使机动车燃料系统保持     

中国生物燃料发展战略和政策探讨

为应对能源安全、气候变化,促进环境保护和农业发展,我国亟待制定符合国情的生物燃料发展战略和政策,推动生物燃料的规模化发展。本文介绍了国际生物燃料产业发展趋势和政策实践,评估了我国生物燃料的发展潜力和面临的重大挑战,探讨了我国生物燃料规模化发展的战略任务和发展路径,提出了促进我国生物燃料产业发展的政策、措施和建议。     

汽车产业繁荣背后是危机

全国政协委员、原东海舰队司令员赵国均一直都在关注国内汽车产业的发展。3月4日,在接受《商用汽车新闻》记者采访时,赵国均表示出对汽车产业快速发展的担忧。目前,除了房地产之外,汽车产业应该说是国民经济增长拉动的主要支柱产业。赵国均表示,近几年汽车产业的发展速度非常快,无论是对国家GDP增长,还是对于人民生活保障条件的改善,贡献很大。但我认为,我国汽车快速发展的同时也面临着其他一些问题。赵国均说,随着国内产     

大宗原燃料贸易资金风险防范

<正>资金是社会产品再生产过程中生产、分配、流通和消费等环节中社会产品的货币表现,是企业生存和发展的重要基础,被视为企业生产经营的血液。2008年国际金融危机爆发后,全球经济萧条,大量企业陷入困境,资金链断裂导致很多企业经营困难甚至破产倒闭,如何识别和防范资金风险、维护资金安全、提高资金效益成了社会广泛关注的热点问题。     

数字

联合国政府问气候变化问题研究小组5月初发表报告称,2050年可再生能源可以满足全球将近80％的能源需求。一些环保组织为此欢呼,称该报告是一份指导性文件,引领全球由化石燃料向可再生能源转变,以抗击气候变化。