环保船热潮席卷造船界

随着环保规定在全球范围内的积极推进，燃油效率愈加受到重视，环保船将出现两种发展趋势：一种是大型化趋势，目标是降低海运费；另一种是替代柴油机的LNG主机，目标是节约海运成本并确保遵守环保规定。环保船将成为今年全造船业增长的关键动力。     

300MW燃煤机组低氮燃烧的技术研究与运行探讨

煤炭中含有硫化物的危害,已经引起了人们的重视,通过除硫技术等,极大地减少了有害气体的排放,但是煤中硝燃烧产生的氮氧化物等,目前还没有良好的处理方式,本文在低氮燃烧技术的发展以及低氮燃烧作用的基础上,结合300MW燃煤机组低氮燃烧技术原理和控制技术,对低氮燃烧技术的运行进行了深入的研究,希望能给实际的燃煤机组低氮技术改进工作提供一定的参考。     

秸秆燃烧的危害与治理措施

论述了燃烧秸秆的危害，并分析了几种秸秆综合利用的方案以减小燃烧秸秆对环境的影响。     

机动车排放控制或进一步加严

"在我看来,‘国十条’传递出两个信息。"天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室主任姚春德告诉《商用汽车新闻》记者:"第一,国家要下大决心、大力气治理污染;第二,进一步强调了国Ⅳ排放法规的如期实施毋庸置疑,且对机动车的排放控制还可能进一步加严。""‘国十条’与我们有关的主要是涉及到机动车部分的内容,比如限产限排、机     

点燃梦想 燃烧激情——走进中山火炬高新区

中山火炬高技术产业开发区位于伟人故里——中山市东部临海的一片土地上。19年前，产业报国和科技强国的火种在这里点燃，国家科技部、广东省政府和中山市政府于1990年联合创办了中山火炬开发区，次年，被国务院批准为首批国家级高新区。     

探讨轧钢加热炉节能减排的措施

<正>一前言轧钢加热炉作为轧钢企业能源消耗最大的设备,在轧钢系统中占有重要地位。一般来说,在轧钢过程中,能够直接进行热装的钢坯可以在加热炉的装炉中进行进一步的加热。钢坯通常要在加热炉中经过三个阶段,即预热段、加热段和均热段,之后被运出直接轧制。大部分轧钢生产都是这个常规的生产流程。目前在轧钢生产过程中发现一些问题。一是随着科技的发展,人们越来越注意到资源的匮乏,加热炉是非常耗能的设备,其使用造成能量资源大量的耗废,使生产成本偏高。二是全球越来越关注环境保护问题,在整个生产体系中,如果控制操作不当,燃气的不充分燃烧将会导致空气污染。因此在保证生产要求的前提下,需要对加热炉进行节能减排。本文从实际出发,就节能     

综合信息

我国3G用户突破1亿工信部公布的通信业运营数据显示,全国电话用户总数已达12.41亿户,其中3G用户数终于突破了1亿大关,达到1.02亿户。互联网方面,基础电信企业互联网宽带接入用户净增2364.1万户,达到1.5亿户,而互联网拨号用户减少了     

上海吉谊汽车配件有限公司持续创新获增长

2012年11月16日,上海企联副会长兼秘书长陈忠德、上海经团联副会长孙环葆、上海交通电子行业协会会长蒋志伟等行业专家一行数人走访了上海企联会员单位——上海吉谊汽车配件有限公司。公司董事长郜金龙介绍了公司近几年来的发展情况以及未来的战略规划,到访的专家为公司的发展积极建言献策。上海吉谊汽车配件有限公司以生产空滤器芯、机油滤清器、燃油滤清器、液体壶、导流板、冲压件等汽车零部件为主。目前,还承接了上汽F180机滤、通用013机滤、大众EA211、EA212空滤器总成等新产品,为公司     

节能有高招 看斯柯达明锐的“省油大法”

继今年8月份油价上调之后，9月10日油价又升至年内次高点，京穗油价更是高调回归“8时代”。持续上扬的油价让众多消费者对于车辆燃油经济性的关注度持续上升。作为上海大众斯柯达品牌推出的首款战略车型，明锐堪称A级车的节油标兵，出色的燃油经济性得到车主的一致认可，再加上全面均衡的产品实力，成为高油价时代消费者的购车首选之一。     

假如西雅图没有波音

提到波音(Boeing Company),就会想到西雅图,它是波音发家之地。尽管波音已将总部迁至芝加哥,但其最大的民机集团仍留在此处。西雅图作为媒体眼中的年度快城市,有自身的号召力。波音最重要的几个机型依然在西雅图的埃弗雷特工厂里生产。埃弗雷特在日夜运作的同时,开始对公众开放。游客可以近距离观察一架飞机组装的全过程,也可以了解鲜为人知的飞行历史。每年吸引14万游客,创造20万美元的旅游收入。当然,除了埃弗雷特,波音在西雅图还有许多令人向往的据点,一般游客无法亲临,不妨随本刊一窥究竟。