共挤复合工艺及共挤复合膜片的性能

共挤复合工艺是使用二台或二台以上的挤出机共用一个复合模头来生产多层次的薄膜或片材的工艺。同干式复合工艺和挤出流涎复合工艺相比较，它有以下一些特点： (一 )就复合基材来讲，共挤复合可供选择的薄膜料范围最窄，只能是热塑性塑料同热塑性塑料之间的层合，而且只能具有相容性的热塑性塑料才能直接用共挤出方法层合在一起，要是二种树脂间没有相容性，则必须在中间使用一种对二种不相容的树脂均有相容性的所谓粘结性树脂 (tire)或者叫相容剂的树脂才能进行共挤复合； (二 )共挤复合只能表面印刷不能反印刷，因而要求油墨有更好的粘结…     

新材料

可食用牛奶蛋白质包装膜开发成功；可食用薄膜；生物降解塑料瓶挑战PET瓶；英国科学家研制出高阻气性塑料薄膜[编者按]     

化工

美国科学家将用水果制造“环保塑料”；韩国开发出石脑油分解新技术；细菌能变残油为燃油。     

汽车材料应用发展趋势

汽车制造商正在寻找新的途径来减少汽车的重量，提高汽车的燃油经济性降低成本。２００１年新型制造材料出现新的发展动态，总体上说，塑料件的使用主要集中在汽车外部件上，铝在汽车外部件和传动系统中的应用进一步上升，层压钢材和稀有金属的使用引起业内人士的关注。１．塑料：塑料材料具有重量轻，易于加工和防锈防腐蚀的特点，而受到众商家的普遍“青睐”。目前汽车的保险扛几乎都是塑料。塑料最先使用在汽车的内饰和外饰件上，如仪表板、侧围内衬板、车门防撞条、扶手、车窗、散热器罩、后保险杠灯罩灯，为汽车饰件的软饰化、高档化、…