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191.
京津冀三地于2017年底联合印发《京津冀能源协同发展行动计划(2017—2020年)》,“煤改气、电”是“禁煤区”政策实施的标志性工程,“一刀切”式执法能否承担起调整能源结构、改善空气质量与促进绿色发展的使命,成为社会与学术界关注的热点问题。本文以北京、天津、石家庄为“煤改气、电”政策实施的实验组,河北省其余10个地级市为对照组,基于DID模型与PSM DID模型对2003—2015年京津冀地区的“煤改气、电”政策实施推动城市群绿色发展的效果进行准自然实验分析。研究结果表明,由于城市与农村能源基础设施的差异性,“煤改气、电”政策主要通过作用于城市工业领域及农村“煤改电”消费行为从而推动绿色发展;“煤改气、电”政策显著降低了工业烟(粉)尘排放量,对二氧化硫排放量和单位GDP能耗的压减效应虽然为负,但在统计上并未产生显著的影响;“煤改气、电”政策对人工煤气、天然气用气人口数具有不显著的负向影响;“煤改气、电”政策使得农村用电量显著下降,可能的原因在于“煤改电”式的能源转型政策并未产生需求响应行为,或是相对于燃煤取暖的高成本引发了农村节能行为的产生。“煤改气、电”政策应避免“一刀切”执法,着力降低技术门槛和成本、确保政策执行初期的补贴可持续性,使得化石能源转型驱动能源需求侧响应行为的微观作用机制畅通,最终实现京津冀绿色协同发展。  相似文献   
192.
完成电力线路迁改工作,是规划建设项目实施的前提条件之一,对规划建设项目实施具有重要影响。施工前,应从实施方式、迁改协议批复、迁改方案设计等多方面考虑,为项目实施开好头,铺好路。  相似文献   
193.
本文对某炼油厂汽柴油加氢装置原料换热器腐蚀泄漏情况进行了详细阐述,通过腐蚀机理及原因分析,认为造成该设备腐蚀泄漏的主要原因为装置原料性质发生变化,原料中胶质及焦粉等杂质造成管束堵塞严重,换热器管板角焊缝存在较高的残余应力,从而导致该换热器管束腐蚀泄漏。针对上述原因,通过采取改善原料性质、加强原料过滤系统管理、加强设备施工管理等防护措施,取得了良好的防腐效果。  相似文献   
194.
随着我国化学工业的发展,原油的需求量进一步增大,原油储罐的安全问题一直备受关注。原油储罐在常压、中压、高压、易燃易爆、有毒且有腐蚀性的工况下运作,容易造成储罐的开裂、泄露、爆炸等事故,导致严重的人身伤害和经济损失。所以对原油储罐的定期安全检测是一项很重要的工作。本文就无损检测技术在原油储罐中的应用进行了简单的论述,并归纳了目前无损检测技术的种类和各自的优缺点,为相关工作人员进行无损检测的选择提供参考。  相似文献   
195.
海水泵房是核电厂重要构筑物,在秦山二厂1号机组已经使用将近15年的海水泵房钢筋混凝土结构上被发现有锈蚀情况,为了确定混凝土结构的耐久性,技术人员分别测量了钢筋混凝土的保护层厚度、混凝土强度、碳化深度、混凝土中氯离子含量、钢筋的腐蚀速率、钢筋的腐蚀电位及其分布等参数,采用综合评估的方法对该钢筋混凝土结构的耐久性进行了评估和寿命预测.技术人员采用综合评判的方法,突破了单一半电池电位法的局限性.检测结果表明:各部位的混凝土强度仍然较高,保护层厚度不均,碳化深度很浅;远离海平面较高处的混凝土中钢筋还处于钝化状态,渗透进入的氯离子含量也很低,该结构大多数钢筋处于t0阶段;浸泡在海水中的下部混凝土中氯离子含量较高,大多数钢筋已出现活化转变,只是由于混凝土保护层足够厚,目前的钢筋腐蚀度还较小,钢筋腐蚀应处于t1/t2交界期;同时也有个别部位混凝土中的钢筋腐蚀较为严重,已进入t2/t3阶段,需要及时维护.  相似文献   
196.
监测换热器是在实际工业生产中,模拟运行换热器工况的检测设备,其在循环水系统中的应用,能够预测总厂换热器的腐蚀及结垢趋势。同时,通过监测换热器的使用,也能反映出循环水系统管理上的利弊。本文通过现运行监测换热器的原理、特点和现场应用得到的数据进行对比分析,得到有效的评价和指导作用。  相似文献   
197.
开采石油过程中由于石油的含量较为复杂,化工设备材质多为钢材质,出现了腐蚀的情况,尤其在硫化氢环境中石油化工设备的事故情况严重。针对这样情况,国家非常重视,投入了大量的资金和人力,在硫化氢环境进行防腐蚀保护,保证石油化工设备的正常运行状态,降低设备的维修率,提高石油开采效率。本文就以中石油为例,针对石油化工的设备特点进行分析,解析在硫化氢环境中的腐蚀现象,并对应提出防护的措施。  相似文献   
198.
某炼油化工装置陆续出现不锈钢闸阀填料压盖螺栓断裂失效。采用宏观形貌观察、低倍形貌观察、材料成分、金相检验和电镜扫描等方法进行分析,结果表明造成填料压盖螺栓断裂失效的主要原因是螺栓基体组织敏化严重,在南方(高热、高湿)沿海工业大气环境中,发生晶间应力腐蚀断裂。  相似文献   
199.
蓄电池作为轨道车的动力能源,存在蓄电池组亏电故障的现象,在轨道车实际运行过程中导致故障发生的原因很多。分析引起轨道车蓄电池组亏电故障的原因,根据原因对车内部相关设备逐一进行排查,并在排查过程中列举导致轨道车蓄电池亏电故障的原因。  相似文献   
200.
黄蓓蕾 《汽车观察》2011,(10):66-67
在德国,缓速器占据25T以上重卡61%的份额,而中国这一比例为零。随着大型客车上的应用,卡车缓速器也进入测试阶段,未来缓速器行业将步入群雄纷争的时代。  相似文献   
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