316L钢高温疲劳裂纹扩展规律研究

对316L钢在常温、200℃、400℃和550℃下的疲劳裂纹扩展速率进行测试和分析，观察疲劳断口形貌，得到四种温度下的疲劳裂纹扩展规律。结果表明：裂纹扩展率随着温度的升高而增大；高温下氧化作用增强。     

船员疲劳当班值得警惕

除了酒后驾车,现在人们说得比较多的就是疲劳驾车。酒后驾车容易被警察用仪器测试确认,而一时难以觉察的疲劳驾车现象往往发生在行车途中,疲倦上劲的驾驶员开始迷     

坦克驾驶模拟器视景仿真系统关键技术研究

坦克驾驶模拟器主要用于保障坦克乘员在特定的训练场地或生疏地形进行实车驾驶模拟仿真训练.其视景仿真系统主要根据此型坦克动力学和运动学方程求出在某时刻的速度、位置等信息,并将数据发送给视景控制系统,控制视景中地形地物位置以及障碍物大小随动于坦克的变化,并对车辆进行碰撞检测,从而实现了坦克驾驶模拟器的运动.     

首发语音云驾驶ivoka上海汽车再秀高科技

本届广州车展上．上海汽车全球首发为中国消费者量身定制的inkanet新增功能——语音云驾驶ivoka。基于云计算前沿科技研发而成的ivoka．不仅能够为荣威350车主带来超乎寻常的安全驾驶生活．同时还有人车智能对话的娱乐行车体验．当然更是上海汽车把握新生代消费行为变革趋势的自主创新力作。     

天热易爆胎 驾驶需谨慎

爱车：雷克萨斯7月4日,像往常一样,我驾驶着我的爱车去上班。当我行驶到大兴区槐房西路的时候,看到一辆装满沙石大车正准备左转弯。     

瑞典：交通安全 世界第一

瑞典全国人口仅有900多万,却拥有470万辆汽车。车虽多,道路上却秩序井然。近50年来,瑞典死亡人数达10人以上的交通安全事故平均每年不足1起,是世界上交通最安全的国家之一。瑞典冬季漫长,驾驶条件恶劣,取得如此成绩实属不易。达和瑞典各个领域内都形成了一种安全的社会意识有关。     

逐步升级驾驶自动化

<正>欧洲的汽车制造商欲以循序渐进的方式,对谷歌式的实验性自动驾驶车作出回应。在形如四个发动机汽缸的标志性办公塔的地下室里,我一边和工程师维尔纳·胡伯(Werner Huber)畅饮,一边听他向我讲述驾驶的乐趣。我们身处宝马在德国慕尼黑的总部,这里不仅是巴伐利亚的首府,甚至也可以说是汽车的首都。不过胡伯负责的是高级驾驶辅助系统(advanced driver assistance systems)的战略规划,所以在某种程度上,他的工作是终结驾驶——至少是终结我们通常了解的那种驾驶。     

浅谈如何提高汽车驾驶员预防事故的能力

近年来,随着社会迅速发展和人民生活水平的不断提高,对汽车的需求越来越大。汽车与人们生产、生活的关系越来越密切,汽车成为人们出行必不可少的代步工具,这对汽车专业技能人才的素质提出了更高的要求,我从事汽车驾驶多年,现谈谈如何提高汽车驾驶员预防事故的能力。     

“堵”出来的商机

甭管高速低速立交桥,上下班时间必堵车;五分钟的路程能堵半个小时,堵车堵到你窝火;堵车时一脚油门一脚刹车,新手上路老灭车;堵在路中间动不了,每次都要憋尿憋很久……生活在北上广等堵城的车主一定有过这样的经历。不过,正是这种无奈,催生了一个有趣的服务一代堵公司。在武汉开汽车驾驶服务公司的黄喜忠发现,最近几年,代堵成为一