合肥至襄阳高铁通道规划研究

2019年12月,中共中央、国务院印发《长江三角洲区域一体化发展规划纲要》(以下简称《纲要》)提出,到2025年,长三角一体化发展需取得实质性进展,全面建立一体化发展的体制机制;到2035年,长三角一体化发展达到较高水平,成为最具影响力和带动力的强劲活跃增长极.同时《纲要》提出共建轨道上的长三角,加快建设集高速铁路、普速铁路、城际铁路、市域(郊)铁路、城市轨道交通于一体的现代轨道交通运输体系.其中,安康(襄阳)-合肥铁路作为长三角高品质快速轨道交通网的重要组成部分也被纳入《纲要》,该铁路横跨陕、鄂、豫、皖四省七市,沟通西北、西南、鄂西北、豫南与长三角地区,涉及范围土地总面积约12万平方公里,总人口约3 400万人,辐射范围广,服务人口多,是徐兰和沿江铁路通道之间的高铁便捷新通道.为争取将该线纳入国家铁路网规划,应系统研究安康至合肥高铁的功能定位、建设必要性、技术标准、宏观走向及枢纽引入方案.     

向铁路取经 真正实现民航“一证通关”

民航,以其安全、快捷和优质服务在交通领域著称,凭借这一优势,改革开放以来,随着我国经济社会高速发展,民航持续高速增长,超出任何人的预料,也导致很多机场建成之日即达到设计旅客吞吐量目标值,于是下一次机场设计规模更大,但没过几年,旅客吞吐量再一次达到设计目标年限,又一轮新的扩建或者新机场建设被提上议事日程……民航的发展,就这样被市场需求这台强劲的发动机推动着持续高企增长。     

花旗银行:在增长的框架中推动改革

正花旗银行中国研究主管、大中华区首席经济学家沈明高认为,今年实现GDP增长目标的难度大于将CPI控制在目标值之下。概括而言,有三种途径可以支持实现7.5%的GDP增长:第一,出口高速增长;第二,通过改革大幅提高国内需求和生产率;第三,继续加杠杆,即投资推动。第一种情形不可控,受制于外部经济特别是国外消费需求     

客运通道中轨道交通速度目标值选择

在分析客运通道中轨道交通速度目标值选择影响因素的基础上,分别研究了不同速度目标值下运行时分、能源消耗、噪音的变化。构建了基于模糊数学的多目标综合评判法模型,并结合案例研究了通道中城际铁路速度目标值的选择。结果表明该通道中城际铁路的速度目标值定为200km/h时比较合理。     

叶片回潮机排潮筛网清扫装置的研制

一、小组概况二、选择课题(一)选题背景。WQ3111B型滚筒式叶片回潮机的主要由筒体、机架、进料罩、出料罩、热风循环系统、排潮系统等组成。其工作原理是:烟片由振动输送机送入滚筒内,在滚筒中翻动输送,受顺向热风、蒸汽流以及汽水混合雾状汽流的润湿、升温,     

客运通道中轨道交通速度目标值选择

在分析客运通道中轨道交通速度目标值选择影响因素的基础上,分别研究了不同速度目标值下运行时分、能源消耗、噪音的变化.构建了基于模糊数学的多目标综合评判法模型,并结合案例研究了通道中城际铁路速度目标值的选择.结果表明该通道中城际铁路的速度目标值定为200km/h时比较合理.     

物流企业质量管理应用6σ管理法探析

6o企业质量管理模式是在20世纪90年代末期由摩托罗拉公司提出,在通用电气公司以及摩托罗拉公司推广成功后,得到了国内外多家知名企业关注以及效仿。虽然该理论已经有二十几年的历史,但是就目前情况来说,能够达剑六西格玛质量管理水准的企业仍然屈指可数。简单地说,6o质量管理模式是企业追求效益最大化、资源利用最优化的先进管理理论和方法,其要求每百万次机会中仪有3.4次机会出现缺陷,它能够为企业带来高品质的产品、良好的市场口碑、高的产品销售量。目前,国内很多企业开始尝试引进6o管理理论,进而提高企业的整体管理水平,增强市场竞争力。随着国内企业对外贸易数量的提升,如何在复杂的市场环境中生存成为