政府代理论与若干行政法理论基础的碰撞

目前行政法学界对什么是我国行政法理论基础问题还远没有达成共识。本文首先探讨了行政法理论基础的标准，然后根据该标准认为我国行政法理论基础应当是政府代理论，并将政府代理论与其他主要行政法理论基础进行了比较。     

超越“碰撞门”

安全碰撞,这个3年前在中国陌生的词语如今蜕变成为一种无法逃避的"时尚",在饱尝安全"诅咒"苦果之后,中国企业能否在超越"碰撞门"之后打开市场门?王欣是一家广告公司的职员,每天上下班等电梯的间隙,他都能在电梯前的楼宇分众电视上看到凯美瑞五星级安全的广告。从此,不太了解汽车的他和朋友聊起街上凯美瑞的时候大多都会说一句"凯美瑞,安全五星级。"其实,在中国大城市的楼宇电视上,很多人都看     

关于某水箱维修店氧气瓶爆炸事故之原因分析

提出可能引起氧气瓶爆炸的各种原因,根据调查结果,利用推理论证法和排除法对各种原因进行分析,并从金属失效形式的本质即断裂特征进行分析论证,得出具体的爆炸原因和爆炸性质。     

四月上市新车

一汽马自达睿翼★★★★☆ 售价21．68万—24．98万元 4月12日Mazda6睿翼2．5L，Mazda6睿翼采用马自达独立开发的全新的高端产品平台，它采用了马自达公司创新设计的3H结构高刚性车身，可有效吸收碰撞能量。     

未完成时态

春天是万物生长的季节,没有什么事情能够阻止生长,和蓬勃向上的力量。全球的商业意识、城市形态、价值观碰撞、交流方式,如今在资讯时代海量信息交换迅疾的推动下,有了几何级数的扩张和力量。本刊作者探访本期哈萨克斯坦新首都:阿斯塔纳,10年前,纳扎尔巴耶夫决定把首都由阿拉木图迁移至北部的阿斯坦纳,这座城市就开始了为期40     

21cN经典案例介绍

21CN与健康元企业拥有长期的,默契的合作关系。目前健康元旗下的鹰牌、太太等都与21CN建立了亲密关系。回看合作的历程,全因21CN一直以"品牌管家"为己任,为各品牌量身订做深具特色的网络推广,从策划、媒介代理、媒介投放到设计制作等提供全面服务,并在磨合和合作中与品牌一同成长,一同迈进,达至双赢。     

基于弹性波和超声波测试公路护栏立柱埋深的方法研究

<正>立柱作为支撑波形梁护栏的承载部件,其埋入的深浅直接影响到护栏在接受车辆碰撞时吸收撞击能量的能力。在立柱的施工过程中极易出现立柱弯曲、断裂等现象,更有甚者,有些施工方为简化施工,不按照设计图纸要求反而人为缩短立柱埋入深度,使得在车辆发生碰撞时立柱根本起不到设计要求的作用,以至于造成极其恶劣的后果,因此公路工程交工验收时就应该把好质量关,才能真正做到防患于未然。目前广泛采用的拔桩法测试立柱埋深,不但费时费力,且检测效率低下。此外,还有两种测试方法,一种是参照桩基小应变测试原理的弹性波测试法,另外     

论交通事故车速鉴定

正车速鉴定结论能够为公安交通管理部门确定交通事故性质、分析事故原因和再现交通事故过程提供科学依据,是交通事故司法鉴定中技术含量较高的鉴定项目。一、车速鉴定地位鉴定人员根据交通事故现场采集的检材,通过汽车构造、汽车行驶理论、汽车动力学、汽车事故力学、汽车碰撞理论及痕迹学等理论,应用以能量守恒定律、动量守恒定律、运动学为主的理论公式、经验公式、图解法、视频图像法、车载信息读解法、模拟实验法、人体伤害分析法等方法,定量计算出的事故车辆在事故发生前或者碰撞瞬间行驶速度的过程是车速鉴定。以交叉路口事故作为碰撞模型,见示意图。     

中美道路交通事故信息采集对策与建议

引言美国20世纪70年代道路交通事故死亡人数达到历史峰值,1975年美国国家道路交通安全管理署建立了死亡事故分析报告系统用以采集交通事故死亡数据。美国联邦政府建立了一系列事故采集标准和规范,如道路交通事故分类手册、车辆碰撞数据系统编码手册等,各州也建立了自己的事故采集记录表格和规范,为了规范各州事故数据采集,美国国家道路交通安全管理署于1998年推出了《事故信息采集最低标准》(以下简称MMUCC)。在事故数据现场采集方面,美国爱荷华、内华达、伊利诺伊等州相继研发了以车载电脑为平台的事故信息采集系统,系统     

机动车缓冲制动保险器（专利申请号：200620081585．5）

该制动保险器属于机动车安全配套装置。其前端与机动车保险杠连接,后端连接机动车制动装置。当遇到碰撞时,在司机采取制动之前,该装置已经把碰撞产生的力传到制动装置,可迅速、有效地刹车。该装置还配有缓冲装置,能很好地降低强烈的撞击力,从而减轻撞击强度。该装置结构简单、应用方便、安全可靠,既能缓冲碰撞带来的强烈震动,又能迅速地制动,大大地降低甚至避免了碰撞带来的损失,更能减轻对司乘人员的伤害,提高了车辆行驶的安全性,有着广阔的市场前景。