争分夺秒抢工期一丝不苟创精品——广西水利电业集团恭城刘家洞电站建设侧记

今年是刘家洞电站工程建设的"收官之年",为确保电站早日为地方经济服务,恭城澄江发电公司作为刘家洞电站的业主方和全体建设者克服了自然条件恶劣、生活条件极其有限等诸多困难,始终都以高度的责任心和紧迫感投入工程建设中,加强各个环节的统筹协调,在时间上掌握了主动,短短两年多的时间,一座安全可靠、质量一流的水电站在澄江河流域拨地而起,镶嵌在高山峡谷之间.     

浅谈滨海大道改性沥青SMA路面工程的质量控制

本文介绍了滨海大道工程中采用的改性沥青及SMA路面技术，并重点从材料、配合比设计、拌和及施工温度控制、摊铺及碾压等方面介绍了如何进行改性沥青SMA路面工程的质量控制。     

浅述铁路客运专线路基施工技术

快速、安全、舒适地运送旅客是铁路客运专线的主要特点周此对路基提出了严格的要求，必须具有很高的强度与刚度，且持久稳定的优良特点。在施工中，有一系列不同于一般路基的高新技术，对路堤和基床表层等的施工工艺要．董以及路基填料改良土施工的质量控制在本文将作具体阐述。     

浅议中国水利混凝土坝建设技术的发展

文章介绍了我国混凝土坝的类型、特点、发展历程及目前存在的问题,分析了我国混凝土坝建设技术发展的趋势与前景。     

碾压混凝土坝的发展趋势漫谈

碾压混凝土坝的迅速发展是与其优越的技术、经济特点紧密相关的.本文主要分析了碾压混凝土坝的发展趋势,对于今后我国碾压混凝土坝的发展具有一定帮助.     

外环线一标石灰土路基施工工艺实践与研究

石灰改良土的施工受地理、天气因素影响很大,对人员、机械以及施工技术水平都有很高要求.施工中应根据实际情况对施工工艺进行合理有效的调整,做到以最小的投入换回最大的产出,严格控制施工中的细小环节,才能杜绝质量事故发生.     

碾压式贫混凝土基层在佛开高速改扩建工程中的应用

针对碾压式贫混凝土基层路用的特点及施工性能,在总结有关成功施工经验的基础上,详细介绍了碾压式贫混凝土配合比设计及施工工艺,可为同类工程提供借鉴。     

高速公路路基施工中冲击碾压技术的运用

随着公路建设规模的不断扩大,高速公路作为公路工程建设中的重要表现形式,其运输能力也在高速发展,这就给高速公路施工质量提出了更高地要求。冲击碾压技术作为高速公路路基施工的重要技术,在路基施工中得到了广泛地应用。本文结合河南省三门峡至淅川高速公路卢氏至西坪段建设实际,主要对冲击碾压的基本原理、施工技术应用及质量控制进行了分析与探究。     

对影响公路路基压实的问题分析

在公路施工过程中,路基压实是非常重要的施工环节。分析影响压实的因素有碾压层含水量、碾压厚度、碾压遍数、碾压速度、碾压机械及被碾压材料等。     

乐滩水电站一期碾压混凝土围堰裂缝灌浆设计

乐滩水电站一期碾压混凝土围堰的主要任务是保护发电厂房、船闸等建筑物在干地施工.在第一个汛期后,该围堰陆续出现了15条裂缝,对一期基坑的安全形成严重威胁.文章介绍对该围堰裂缝的灌浆设计.