论《救助公约》与《海商法》关系——以“加百利”轮海难救助案为切入点

《救助公约》和《海商法》能否适用于雇佣救助且其中何条款适用于雇佣救助一直是学理探讨的话题。在审理"加百轮"海难救助案时,最高人民法院明确雇佣救助可适用《海商法》和《救助公约》,但《海商法》第九章与《救助公约》中有关"救助报酬分摊"的规定只适用于"无效果,无报酬"海难救助,两者皆不适用于雇佣救助。因此,在无特别法的规定时,雇佣救助的报酬分摊问题应由合同法予以调整。《海商法》的拟定虽以《救助公约》为参考,但不能以此认定两者有关海难救助的规定皆保持一致,需分别对两者的条款进行分析。通过分析《海商法》和《救助公约》的相关条款后发现,两者就救助报酬分摊的规定有所不同。     

新媒体环境下网络舆情的社会监督研究

随着互联网的快速发展与普及,衍生了一系列网络舆情事件.对于在这种新媒体时代下网络传播的范围和速度,网络舆情事件的处理不当,会大大损害政府的公信力,这过程仅靠政府的监督已经无法控制当前的趋势.随着我国互联网的发展和公民整体素质的提高,社会监督正经历着从无到有的变化.虽然我国社会监督有了很大进步,但还存在一些问题,例如社会公众的监督意识落后、参与性不高,社会监督主体之间缺乏沟通与配合,社会监督机制不完整以及奖惩措施不明确等问题.所以,在新媒体环境下,政府要以网络媒体为媒介,通过提高社会参与度、增加主体间协调与配合、完善监督流程等措施,从而形成强有力的社会监督合力的监督机制.     

中国入世与社会信用重建

加入WTO,对中国的信用体系提出了挑战.作为一个后发的市场经济国家,我国的信用现状存在着信用观念落后、信用关系不成熟、信用体系、制度及管理体制不完善等问题.因此,我国面临着严峻的信用重建的任务.     

无忧保障体系笑迎南博会

1．四通八达的交通网络。市内交通方便，目前南宁市共有营运出租车5000多辆，公交车1460多辆，年客运总量达近3亿人次。首府南宁形成了辐射全广西、中南、西南、华南地区乃至东南亚各国的立体交通网络。公路方面，南宁-广州、南宁-昆明、南宁-长沙与南宁-凭祥的高速公路连接，可以与贯通越南南北的1号公路、芒街-海防公路连接，构成中国与老挝、柬埔寨、泰国等国之间的公路网。铁路方面，南宁是西南地区重要的铁     

乡镇应合理安排财政支出

乡镇在安排财政支出和对支出进行管理的过程中,要讲求用财之道。具体来说,乡镇财政支出管理应遵循以下原则: 1.量入为出原则 财政支出反映了乡镇各方面的需要,而这种需要往往是无限的。在任何一个时期内,财政支出作为反映政府各种公共需求的需求欲望都是无限的,它与反映社会有效供给程度的     

新一代CEO的时代特征

进入21世纪，随着中国一批大企业的换帅，新一代CEO也横空出世，一个新的CEO时代已经来临。21世纪初，正是中国社会稳定、经济繁荣的难得的发展期，特定的时代背景为新一代CBD们提供了展示才华的平台。